隨着自動駕駛技術的發展，其不可或缺的高精地圖也在升級尋求商業化。4月11日，高德地圖表示將對高精地圖服務進行升級，並以成本價格向合作伙伴提供標準化高精地圖，平均每輛車的年費將不超過100元。

　　據瞭解，此次升級的全要素高精地圖，數據維度涵蓋高精道路模型、高精車道模型與高精定位模型三大類的67項具體要素，能夠滿足L3級別自動駕駛的需要。

　　高精地圖作爲自動駕駛系統不可或缺的一部分，其必要性已成爲行業共識。“高德作爲最早涉足高精地圖領域的公司之一，在高精地圖的規模、精度方面處於行業領先水平，也成爲業內唯一擁有高精地圖商業化落地經驗的企業。基於自身在高精地圖方面的積累，高德願把採集、研發和商業化方面的成果與合作伙伴分享，加速推進自動駕駛的普及。”高德地圖汽車事業部副總經理劉浩表示。

　　據瞭解，作爲最早涉足高精地圖領域的地圖公司之一，高德地圖在2015年就建立起完整的高精地圖生產線。2016年，高德曾宣佈免費爲合作伙伴的自動駕駛測試提供高精地圖數據，助力自動駕駛商業化落地。去年，高德先後與凱迪拉克和吉利在高精地圖領域達成合作。

　　高德地圖汽車事業部副總經理江睿表示：“在自動駕駛進入關鍵商業化階段的當下，我們向行業承諾，基於高德自身在高精地圖領域的研發和技術優勢，共建自動駕駛生態，與合作伙伴共同迎接大規模自動駕駛商業化的到來。”

　　在高德地圖高精地圖事業部副總經理徐強看來，高精地圖服務能力的打磨，商業應用場景至關重要。 “有賴於阿里巴巴豐富的高精地圖落地場景，高德得以在高精地圖領域積累大量的實際經驗，從而不斷降低高精地圖的採集和更新成本。”徐強表示。

　　他表示，阿里生態的物流配送、車路協同、城市大腦等業務，都爲高德的高精地圖研發提供了重要的落地場景支撐。以物流配送爲例，目前，高德支持菜鳥平臺上每日過億包裹的智慧物流配送，爲菜鳥提供了包括高精度地圖在內的諸多服務。

　　江睿透露，“截至目前，高德已與近30家客戶展開高精地圖相關合作，超過100個項目正在穩步推進。”（文| AI財經社 王妍 編輯| 張碩）