方向盘是一辆车操控感感受的配件，方向盘的改装潮流不仅仅在赛车界风靡，现在很多运动型家用车也开始对方向盘动手了。

　　方向盘是最容易被忽略又同时最能感受驾驶体验的一个东西，大多数人以为方向盘只是一个控制车的工具。

　　但是它却是体验驾驶感受最重要的中介，方向盘同样具备外观和性能两者的改装潜力。

　　不用多说，很多车主一定会更换一个更夸张外观造型的方向盘来吸引眼球，或者更换操控性能更佳的方向盘。

　　关于方向盘的改装，如果不注意这几点，很有可能破坏原来的状态，还会造成很多麻烦和危险。

　　赛车方向盘看起来更加有感觉，谁不想摸一摸赛车方向盘，在自己的家用车也有这种方向盘，该有多爽。

　　更换赛车方向盘有什么好处呢？

　　直径变小了，转动起来更加灵活，急转弯也更加轻盈，指向更加准确，灵敏度变高了，手感更加细腻。

　　通常赛车方向盘是特殊材料包裹的，真皮的，比较容易抓住，不容易打滑，外观又好看。

　　这些好处让它秒杀普通家用方向盘。

　　但是赛车方向盘是没有安全气囊的，你拆掉原厂方向盘，安全气囊就会被拿掉。

　　会给你的车原有的安全性打一定的折扣，如果你是低配车型，或者原本就没有安全气囊，觉得安全气囊不是必需品，你也可以忽略这个问题。

　　要是有安全气囊，就要三思而行了。

　　改装使气囊异常厂家不担责

　　只要是涉及改装方面，不管什么地方，改了的话，就会影响原来的结构和性能，带来的一系列问题，会给以后出现的责任难以划分。

　　因为你动了它原来的状态，厂家的保障是基于原厂产品的质量，当你改变它的原厂状态，就等于改变它最初的质量，你出了问题，还能怪厂商吗？

　　厂商肯定不会赔偿，更不会对你发生的事故负责，安全气囊弹不开，转向异常，这些都不会对你负责的。

　　原厂方向盘一开始本来就是针对这辆车来设计的，这里面涉及到很多数据，从外观到轻重和大小，都是更加底盘悬挂来设计的。

　　这是经过一系列的调校才设计出来的方向盘，当你更换一个更小的方向盘，虽然更加容易操控，但是会比较重，重的话，路感就相对清晰。

　　相反，原厂方向盘更大，就会很轻，这是家用车舒适性要求的，你要改装的话，就会引起这些问题。

　　你真的要更换方向盘，可以选择尺寸接近和相同的方向盘，这样可以填补一些缺陷。

　　有些方向盘不是多功能方向盘，在行驶中，要对车内一些软件上的控制会非常难受。

　　这些功能键又都设计在中控台上，伸手去按非常不方便，喜欢听歌的车主，会不断的切歌，来满足自己的音乐享受。

　　如果一只手不停的伸去中控台切歌，非常影响安全驾驶。

　　那就只能在原厂方向盘加装音响控制键，这样就要重新布线，也会改变方向盘本来的结构，出了问题，安全气囊发生异常，厂商不会对此负责任。

　　那是不是不能改装了？改了就得不到赔偿了？

　　如果你改了，并没有通知保险公司，在不知情的情况下，保险公司会拒赔，

　　方向盘改装了，就会影响原有的结构，引起什么后果，这谁也猜测不到，每一辆汽车出厂前，都是经过精心的设计，还有非常严格的检验。

　　保险公司是对原厂车辆的标准来赔偿的，你改了就会牵扯到很多责任划分的问题。

　　不管怎么改装，一定要以安全性为第一，不能盲目追求外观的酷炫。

　　如果你的车还没有投保就已经改装了通过了年检，也符合安全方面的规定，要告诉保险公司，哪些地方改装了。

　　保险公司会对改装部位进行判定，是否提高保费，或者不接受投保。

　　据打听，保险公司的车险条款一般都有这个规定：“在保险合同有效期内，保险车辆合法改装或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并在10日内申请办理批改手续。”

　　这个规定也比较人性化，即使你投保后再改装，只要符合规定，通知保险公司，进行再次批改，也是可以得到赔偿，如果没告诉，那就只能拒赔。

　　改装方向盘前，还是要先询问清楚保险公司的情况，才好改装啊！