國產車這些年所取得的進步，相信大家也都有目共睹。品質上來之後，不僅是國人認可國產車，如今連外國人也逐漸認可國產車了。在俄羅斯，儘管路上最常見的還是日韓汽車，但我們還是能夠發現數量不少的國產車，比如說長城汽車、吉利汽車以及力帆汽車等等。

　　國產車雄起，全面進入俄羅斯汽車市場，誰還敢說國產車差？如今國產車在俄羅斯慢慢有了一定的影響力，在2018年中國汽車品牌的總體銷量達到了11%的增長，增長勢頭十分迅猛。據生活在俄羅斯的華人表示，如今俄羅斯的汽車經銷商越來越喜歡賣中國汽車，原因是中國汽車比較好賣。

　　2018年對於在俄羅斯的中國汽車來說是豐收的一年，不少品牌的汽車都取得了不錯的成績。首先力帆旗下的力帆X60是2018年俄羅斯市場賣得最好的中國汽車，總銷量爲4096輛。力帆邁威的銷量也不錯，達到了3230輛，奇瑞瑞虎3的銷量爲3076輛，吉利博越銷量爲2739輛，哈弗H6銷量爲2301輛。衆多的國產車型在俄羅斯獲得認可，這讓不少國人感到驕傲。

　　國產車在俄羅斯找到春天，這讓不少廠商看到了俄羅斯市場的發展潛力，而長城旗下的哈弗宣佈將在俄羅斯建立汽車工廠，而且這個工廠還將在今年年內實現生產且交付新車。目前得到的消息是，哈弗工廠選址於俄羅斯的烏茲洛瓦亞工業園。在這裏，哈弗將會生產多種車型，包括哈弗F7以及哈弗H9等等。

　　和中國汽車大舉進入俄羅斯市場不同，老牌汽車福特宣佈會關閉位於俄羅斯的工廠。根據外國媒體報道，福特將在7月份徹底取消在俄羅斯的乘用車業務。福特汽車的舉動是爲了提高盈利水平，此前福特在全球範圍內都採取了裁員或者是關閉工廠的舉措，而放棄俄羅斯市場只是福特計劃中的一部分。

　　根據統計，目前在俄羅斯一共有646家中國汽車銷售中心。銷售點的數量僅比歐洲車以及日本車少，歐洲車是878家，而日本車是701家。從銷售點的數量來看，我們可以看出中國汽車已經在俄羅斯完成佈局，而接下來要做的就是提高產品質量以及產品銷量。

　　值得注意的是，目前中國汽車只佔到俄羅斯市場份額的2%。份額佔比相當低，但從好處來想是，我們能夠取得的進步是巨大的。