現代化汽車產業生於歐洲，興於美國，精於日本。雖說首個汽車品牌是在歐洲德國興起的，但真正推動汽車產業發展的卻是在美國，美國品牌福特汽車推出首款量產版車型，“T型車”的出現帶動了整個汽車產業的發展，有着非常重要的生產意義。

　　福特汽車作爲美國最老的汽車品牌，也是全球汽車品牌裏的老大哥，在汽車界裏有着非常崇高的市場地位。原本在我們國內市場，福特汽車也有很不錯的市場銷量，可讓人頗感奇怪的是，最近這段時間福特汽車卻突然賣不動了，這是爲什麼呢？

　　2018年我國汽車市場面臨前所未有的市場危機，車市銷量大幅下跌，不論自主品牌還是合資品牌，發展前景都不樂觀。而福特汽車更是從叱吒風雲的領軍品牌跌落神壇，不論在SUV領域還是在轎車領域都面臨較大困境，銷量跌得讓人沒眼看，着實無奈

　　其實這跟市場大環境是脫不開關係的，在國內車市普遍低迷的情況下，想要逆風上漲是很困難的，只有少數幾個品牌能夠做到，而福特明顯不在其中。再有的便是福特汽車本身的表現，或許因爲是全球汽車品牌中極早進入市場的，所以福特比較驕傲

　　福特汽車自然有其特有的傲氣，但對消費者來說，買車最看重的還是汽車性價比和保值率，若是這幾個方面不夠出色，那汽車再如何出色也難以吸引到消費者。再者現在福特汽車大量採用三缸機，這也不太能讓消費者接受，銷量自然難以提升。大家對此怎麼看呢？