不知不觉间，宋MAX这款车已经上市快两年了，宋MAX作为比亚迪的第四款MPV，相比之前的三位前辈，无论是整体造型设计、底盘调教、NVH性能甚至价格，的确有了质的飞跃。

这款MPV无疑是品牌目前为止颜值最高的一件作品。根据比亚迪官方公布的数据，上市一周内全国订单已经超过5000台，且这个数字在不断上升。

作为宋 MAX的车主，我最满意的就是：一、性价比真的超高的，配置很丰富，可以说是应有尽有了，至少对于这个价位的车来说；二、底盘调校得不错，开起来很稳当，我妈是属于比较容易晕车的体质，但是坐在我的车内，包括后排哈，都不会觉得晕眩或者太难受；三、外观，可以说比较帅气了，尤其是那个标志性很足的中网和大灯；跟整个车身的配合是相得益彰的。

外观方面，宋开始让大家对中国龙的设计有了认识，精致的中网的饰条拉伸到车灯，大气绝对不缺，如果站在正前方，还有一直俯冲的感觉。中网宽宽大大的，也有很强的力量感，汽车侧面线条利落，有十分强烈的冲击力。LED大灯还有延时功能，在晚上或者进比较黑暗的停车车库就很好。尾部设计也非常精致，贯穿式的车尾灯，有种无缝对接的效果。

内饰方面，比亚迪宋MAX的整体内饰布局非常的清晰合理，用料考究，大部分部位都是软质包裹。仪表中控：中控台搭载12.8英寸的中控大屏，非常吸睛，大部分功能都可以通过大屏来操控，三辐式多功能方向盘，功能设计合理，并且秉承了比亚迪一贯的设计理念，全部采用的是中文标识，手感非常的舒适。

空间方面，车长也就是一般这个级别车的水平， 空间上很多车储物盒，储物格都挺深，票据、手机、眼镜、卡片雨伞都有地方放置，前后空间也占有优势，前排比后排更显宽大，后排坐三个一般身材的成人也不会感觉太挤，后备箱里面一般小家庭出行也不是什么大问题。

动力方面，　动力方面，搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力、峰值扭矩240牛·米。传动方面，与发动机匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。1. 5T的发动机正常行驶足够使用，没有多少亮点，也没有多少槽点，很中庸的配置！加速表现： D挡加速表现中规中矩，高速超车不能说很轻松，但一般情况都能应付自如，切换s挡或者时当后，只要舍得加油，宋Max并不吝啬给你狂躁的加速体验。

油耗方面，与我原来的锋驭相比，还是挺耗油的，但一想到自身重量与舒适性，也算是有得有失。用洗车之家的油耗管理计算得出，最低油耗6. 53,最高油耗8. 66。整体上来讲，在城市里一公里7毛， 高速一公里5毛。与朋友同事自动档在市区里400元跑450公里相比，已经算很不错的表现了。