在汽车玻璃施工的标准作业工法上,胶的使用是最重要的一环,

如果没有让人安心的附(黏)著力那其他的手工技巧都是假的！



除了要有大厂的信誉外,自己的实务经验和测试都是相当重要的

,但是要有实务的经验就一定会有当白老鼠的车主朋友..所以在

产品的使用前我们一定会经过自己的测试!!




之前有许多同业都说 D牌的PU胶因为有了什么配方所以并不需

使用底漆..但是经过本馆的测试,它的确会黏但附著力不足!或许

短时间内不会有漏水剥落的情况,然而时间久了耐候性堪虑！上

图为D牌PU胶在未上底漆的情况下,用手就可以轻易将它拉开...



在汽车玻璃按装的工法上,本馆向来恪遵 挡风玻璃的标准作业流

程 即SOP工法(Standard Operation Procedure)! 不管是任

何车种的按装只要是按照标准的作业程序去施工那么会有因更

换汽车玻璃而衍生出来的问题,其实真的很少不会像传说中会有

漏水 异音 挖换钣金  破坏结构 ..等这么多恶意不正面的流言！



新胶与旧胶的密著,在汽车挡风玻璃的施工手法上,我们并不认同

把旧胶全部去除的作法,主要原因是容易伤及车身钣金和内装 ,因

为比起车身钣金的多层烤漆,我们所用的 Primer 未必能完全取代

原车的烤漆,所以我们选择去除一部分的旧胶,而使用胶对胶的介

面剂来增加新旧胶的附著！在介面剂的应用有分为 胶对胶 胶对

玻璃 胶对橡皮 ; 汽车玻璃的施工 更换 汽车玻璃修补 隔热纸 在

中坜 立耀汽车玻璃 我们尽可能的来为您做到最好！