双体导弹艇有什么优势？

双体导弹艇的主要优势是速度，目前世界各国的双体导弹艇并不多，基本采用高速穿浪双体船型，这种船型是在高速双体船、小水线面双体船和水翼艇的基础上改进而来。在水下有一对流线型的穿浪柱片体，特点是在低速航行时穿浪双体船的运动性能与其他船舶相当，但波浪增阻力明显的小于其他船。在高速航行时穿浪双体船的阻力和运动性能明显的优于其他高速艇。小水线面双体船。

目前世界上最典型的高速双体导弹艇是中国的022导弹艇。从军报新闻报道该艇的舾装主任设计师是一位美女，名叫杨屹，1994年就担任该项目主任设计师，2010年被评为第八届海军十杰青年。说明022导弹艇从1994年就开始研制发展了。

2004年4月，022导弹艇的首艇2208号艇在上海求新造船厂下水，至2009年，中国海军共建造了83艘。022艇的排水量超过220吨，最高航速高达50节。

022艇的最大特色是采用高速穿浪双体造型设计，艇体外形为隐身设计，能够大幅度消减雷达信号特征。每艘022导弹艇可配备8枚鹰击83反舰导弹，射程高达280公里。该艇只有小型对海搜索雷达，自身没有超视距对海搜索和目标指示能力，但能够在岸基雷达或运-8警戒侦察机的指挥下，通过数据链组网作战，隐蔽高速突击200海里内的来犯海上目标。

目前，世界上有若干种双体导弹艇。

有趣的是，大陆的022导弹艇，中国台湾地区的沱江导弹艇，都是使用穿浪设计的双体导弹艇。它们的研制时间也非常接近。

穿浪型双船体设计，令022与沱江导弹艇，都有著很好的高速性能。它们还都引入了隐形性能设计，使得穿浪型双船体与现代隐身技术结合。

这种设计，兼有高速双体船、小水线面双体船、水翼艇等传统设计的优点，是非常出色的高速设计。这一类导弹艇在水下安排了流线型穿浪柱体，低速时穿浪双体船非常相像普通船舶，但对于波浪的敏感性小，化解了一些传统高速艇在低速时行驶能力不佳的难题。穿浪双体船在高速航行时，其阻力和运动性能明显优于传统的高速设计。

022艇采用高速穿浪双体总体设计，隐身能力使其降低了雷达信号特征。022导弹艇带有8枚鹰击83反舰导弹。该导弹射程280公里。虽然这一舰艇个头小，只配备小型雷达，但它可以通过其他平台获得超视距的战场目标信息，例如岸基雷达或预警机，再利用自己的隐身能力和高速性能突击200海里外的目标。

沱江艇最高速率38节，耐波力达7级风浪，高速能力很好。满载502吨、轻载约449吨，可航行2,000海里，舰上可搭载41员。全长60.4米、宽14米。

根据公开信息，沱江导弹艇舰艏配备了1门具有隐形外形炮塔的76毫米炮，上层结构后段装有总数8枚的雄三或者雄二反舰导弹。该导弹艇还可以加装1座密集阵近距离防御系统快炮。022导弹艇则使用AK630机炮，以及鹰击8系列反舰导弹。

沱江导弹艇舰艉还设置有飞行甲板。

由于这一新设计的外形较为特殊，因此必须使用全新出色的加工工艺。例如船身使用激光切割、焊接、精密拼合，模块化制造，使用铝合金等较新的材料。

相对而言，气垫船也是一种高速水面平台的主流设计，但载重能力不太好，低速时很不经济，导致耗油量很高，不适合长时间作战，很快就需要进行加油，这也是为什么导弹艇很少使用气垫艇的原因。这一设计还存在机动性较差的问题，而穿浪双体艇设计则兼有高速迅猛与低速灵活的优点。

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双体导弹快艇因其独特的外型，出现初期一直被认为是试验型号。

022导弹艇是世界上第一款采用高速穿浪式设计的快艇。其整体造型扁平低矮，外观经过隐身处理，线条流畅，雷达截面小，舰体采用铝合金制造，减小了整体重量。

由于022采用了高速穿浪式设计，在平静海面航行时，仅有两侧片体提供浮力，阻力降低；波浪较大时，中间穿浪船体也提供浮力，而两次船体则保持平衡。拥有阻力低，耐波力，稳定性强的特点。由于吃水浅，在浅海的操控性增强，配合岸基防御的情况下，加强近海防御。

022采用四具喷水器推进系统，最高航速50节，远超其他大型舰艇的最高航速。装备两组四连装YJ83。一个编队的火力即可达到饱和攻击。由于其具备高航速，稳定好，隐身，火力强等特点，适合近海防御。也可以在敌溃逃时，凭借快速机动性，消灭残余敌方力量。

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优势很多，最关键是快！我们以我军的022导弹艇来举例，其最显著和引人注意的特点，就是该艇采用了穿浪双体船艇体。穿浪双体船是澳大利亚国际双体船公司于1983年开发出的一种新型船舶。这种船型是双体船的一种，其主要结构特点是一个中央船体左右两舷对称有两个片体，在中央船体上有上层建筑。

与同属双体船的小水线面双体船不同的是，穿浪双体船插入水中的片体狭长，且艏部很尖。这种设计让船在航行时能平滑地切入波浪做穿浪运动，大大减小了船在航行中的兴波阻力。与单体船相比，这种设计的缺陷是增大了磨擦阻力，但在高航速、高海况的情况下，其兴波阻力大于摩擦阻力。在高速航行的情况下，穿浪双体船两个片体可分担由船体引起的飞溅浪花。这样，相对於单体船，穿浪双体船的飞溅阻力就小得多。

伊拉克战争中，美国陆军「先锋」号穿浪双体高速运输舰的航速达到了48节，从美国东海岸到科威特仅需17天，而普通后勤支援舰的航速仅10节，同样航程至少要40天。高速022艇究竟有多快?虽然中国海军未公布022艇航速指标，我们仍然可以从同类船型指标中找到答案。SBI公司的穿浪双体船AMD／K55型为50节，AMD／A60型为60节(在载客446人，载车52辆情况下可以56节航速行驶)，在5级海况下可以保持高速航行。从导弹艇一般强调高速的规律推测，022艇可能有40节～50节的最高航速。双体船的特点是标准排水量、满载排水量之间速度差很小，而单体船速度差比较大。需要指出的是，远海波浪汹涌，任何单体船型在高海况下速度损失很大。

日本「隼」级导弹艇低海况、标准排水量下试航跑出44节最大理论航速，可在高海况时只有理论航速的40-50％。而穿浪双体船在高海况下航速损失一般只有数节。022艇凭借穿浪双体船型优势，实际上成为了世界上最快的导弹艇。

双体导弹艇这样的双体船或者三体船相比传统的单体船，有一定的技术和性能优势。所谓双体船或者三体船，按照字面的意思来说，就是将两个或者三个单船体横向加固连接在一起。这样做有几个方面的好处。

首先，双体船和三体船航行起来要比单体船更稳。双体船和三体船的单个船体比单体船的船体更瘦长，因此可以大幅减少兴波阻力。而且，在遇到纵向和横向风浪时，双体船和三体船也比单体船更有优势。在遇到纵向风浪时，浪涌可以从双体船和三体船的船体之间的空隙穿过，把对船体的影响降到最小。所以，双体船和三体船也因此被称为穿浪船。而遇到横向风浪时，双体船和三体船由于横向宽度较大，具有可以自我恢复平稳的力矩，所以稳定性也远远好於单体船。

其次，双体船和三体船由于较为特殊的船体结构，一般不采用传统的螺旋桨推进装置，而是采用喷水推进装置。再加上船体重量较轻，因此，双体船和三体船的航速都很高。比如，一般的双体船和三体船的最高航速都能够达到30~50节，所以很适合作为导弹快艇使用。

再者，双体船和三体船由于采用多个船体横向连接的结构布局，所以甲板很宽、很开阔，适于布置大尺寸的上层建筑，比如供舰载直升机起降的飞行甲板等。美国「独立」级濒海战斗舰就采用了三体船的结构布局，虽然排水量只有2000多吨，但是其供舰载直升机起降的飞行甲板面积却已经非常接近排水量2万多吨的两栖船坞登陆舰。这就是双体船和三体船在结构布局上带来的好处。

高速、安静、隐形就是双体导弹艇的优势总结。这种导弹艇吨位只有几百吨，航速却高达40-60节。通常执行协同作战，快速突击，近海护卫的任务。采用穿浪双体船艇体，耐波性优良，实现了高速的最大化，采用喷水推进方式，不安装螺旋桨，实现了高速推进下的安静化，艇上的上层建筑整体上有多个大倾角，（如光电观通设备和电子设备的外形都进行了隐身化设计），实现了隐身化。武器系统相对简单，但也非常强悍，以我国022导弹快艇为例，安装有30毫米6管隐身舰炮（射速达到了8000～10000发／分）、多用途四联装火箭发射器、反舰导弹发射箱、防空导弹发射箱等。

导弹艇又现称导弹快艇，是海军中，以反舰导弹为主要武器的小型高速战斗舰艇，别看它艇小，战斗作用可不小。这是因为它装有导弹武器，使小艇具有巨大战斗威力，成为海洋轻骑兵。

该型导弹艇全长约43米，排水量225吨，最大航速38节，022级快艇是全世界第一种采用高速穿浪式双体艇船设计的导弹快艇。 022除了在隐身化设计，主桅上设有搜索雷达和航海雷达外，在舰桥顶还设有光电射控系统，使得022级在近岸作战上有不小的威胁度。

022型导弹艇在艇首布置了一座先进的6管30毫米近防炮，末端防空能力大大提高。具有高速灵活、隐形持久、火力强大以及防空能力等优点，是小艇扛大炮的典型。更多的导弹实现饱和攻击， 022艇既可以单艇出击，也可以集群出击，在空警2000/200指挥机、海上巡逻机数据链引导下打击敌大型舰队。并通过建设中的战场信息系统与其他军兵种进行信息融合，最终将建设成为强大的近海机动防卫力量。