ESP是車輛在各種工況下保持最佳穩定狀態的電子程序。其系統由控制單元及轉向感測器、車輪感測器、側滑感測器、橫向加速度感測器等部分組成。

不同品牌相同規格的輪胎在同一款車上，轉動的速度是一致的，只有因輪胎特性（防滑、靜音、耐磨等）不同防滑能力不同時，ESP介入的時間點就會有所差異，但這種差異仍然是為了保證車輛的行駛穩定性。

即便規格有稍微差別，在保證輪胎公稱內徑一致（不一致也沒法裝）的情況下，適當增減輪胎寬度和增減輪胎扁平度也同樣是可行的。雖然這樣會引起輪胎的轉速、抓地力（防滑能力）的變化，但ESP依然會起到應有的作用。

不過，我仍然建議更換為同規格的輪胎，無論是進口、合資，還是國產的。

影響是肯定的，但是如果只換輪胎品牌不改變輪胎的規格和型號，這種影響基本可以忽略，但是想更換輪轂尺寸或者升級輪胎規格的話，可能就會有一定的影響。

我們來舉個例子。

比如逍客2.0L採用的是215的輪胎，當車輛以80km/h的速度行駛，突然遇到緊急情況需要躲避障礙，這個時候剛好達到了ESP介入的標準，於是ESP系統開始工作。但是你把輪胎換成225的輪胎，車輛的操控極限得以提升，同樣以80km/h的速度行駛躲避障礙物，那麼此時ESP的介入時間會不會延後。這個假設在理論上是成立的。

所以在更換輪胎時最好還是用原廠尺寸輪胎，當然專業改裝車請忽略。

如果說自動檔是彌補初學駕駛者對手動變擋的不適應。ESP就是扼制駕駛員因激烈駕駛引發的甩尾現象。

Esp以電腦參數的形式存在，有一定的寬容度，更換不同品牌的輪胎，只要不增加輪胎寬度是不會影響的。

ESP整合了ABS和TSC能防止車輪在制動及啟動時打滑，並且增加了防側滑功能，從而避免事故發生。在緊急操控，如快速轉向、反向轉向、緊急變道、緊急避讓等危急情況下，ESP能夠幫助駕駛者保持對車輛的操控，以保證車輛行駛的穩定性。

ESP由電腦控制，比人腦的反應速度快，也更精準，雖然ESP不是萬能的，但在保障安全行車方面，比自動擋解放左腳的意義還重大。

選車要考慮這個配置

尺寸扁平比等變化會導致原來匹配好的esp計算錯誤導致失去作用甚至引發安全事故，所以盡量選擇尺寸和扁平比相同的輪胎，但還是要慎重，因為不同品牌的輪胎雖然規格一樣，但摩擦係數也不一定相同，一旦影響到esp的作用那麼就得不償失了。安全第一，建議還是用普利司通吧

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