在雅鲁藏布江打一隧道到金沙江，靠谱吗？

何止是靠谱，貌似已经有这个规划了。

不过，规划的方案与题主的设想稍有不同，不是打隧道，而是通过落差让雅鲁藏布江的水，以自流的方式最终进入新疆，设计的更巧妙。

几天前，我找到了个视频，就是关于把雅鲁藏布江的及其他高原水系引入新疆的规划。课题组主要组成人员为6位院士，12位专家。规划非常的激动人心。

按照这个规划，这项名为红旗河西部调水工程的逆天工程，不再是硬生生地开隧道使拙力，把雅鲁藏布江的水直接送入新疆。而是规划路线，通过自流的形式，从西藏出发，穿过云南、四川、陕西、青海、甘肃等地，汇集雅砻江、金沙江、大渡河、岷江等水系的水，最终依靠落差自流入新疆。

这项工程如果实施，几乎整个西部地区都会受益。尤其是严重缺水的西北地区，几乎都被囊括进来，缺水的状况将被根本改变。

工程全长6188公里，年取水量600亿立方米，这相当于在西部重造了一条黄河，黄河的径流量是580亿立米。会在西北新增2亿亩良田，新疆将成为新的天下粮仓。感觉是目前传闻中最靠谱的一个规划。

当然，也有很多人在质疑这项工程实施的可行性，比如国际影响、三哥们的情绪以及对生态的影响等等，但据知情的网友说，这项工程已经在实施了

在上面这篇文章里，我把知情网友的评论已经截屏下来。相信这个消息不会是空穴来风。

如此，中国幸甚，人民幸甚！

看看长江中下游的洞庭湖、鄱阳湖在枯水期的状态就非常清楚了，未来长江出现季节性断流已经为期不远！借雅鲁藏布江的水在长江枯水期补给长江不仅对长江流域迫在眉睫，南水北调能否顺利运行更至为关键，连长江都没水了，再调汉江水补给北方于心何忍！

另外，从长江和雅鲁藏布江补给特点来看也具有很大的可行性。长江主要靠的是雨水补给，雪水补给量非常小，所以冬春季节，长江流量大减。雅鲁藏布江主要依靠的是高山冰川和雪水补给，在春夏季流量最大，这时候正是长江枯水期。所以调雅鲁藏布江水补给长江已经迫在眉睫！

我们国家有一支部队，原来是基建工程兵，现在是武警水电部队。这支部队在国内大的水利工程建设中发挥了巨大的作用，著名的三门峡水利工程，葛洲坝水利工程，三峡大坝水利工程，南盘江梯级电站工程，溪洛渡水利工程，引滦入津工程等都留下的这支部队的身影。其中，引滦入津工程就是一项引水工程，就是把滦河的水引入天津。在80年代以前，天津人民喝的是海河的水，海河水含有海水，

虽然经过处理，也是十分难喝的。这支部队利用10年多的时间，修水库（潘家口水库）打隧洞，建明渠，如今，天津人民喝上了干净的滦河水，记得当时天津人民每户发一包龙井茶，用滦河水泡龙井茶，以纪念结束喝海河水的历史。在古代，我国有长城，有都江堰两大工程，都江堰工程如今还在发挥作用，有了都江堰才有了成都今天的繁荣富强！再就是京杭大运河工程，是水利工程的最好见证。在改革开放的年代，三峡大坝的建成，西电东输的实现，长三角，珠三角的上海、广州、深圳、香港等特大城市结束的拉闸限电的历史！南水北调工程，解决了北京、天津、济南、青岛等城市的缺水难题！红旗河工程的实施，我们有多年治水的经验，有专业修水利工程的部队，有人民做后盾，如果经过科学论证，利用我国南方水资源丰富，采取自流等科学方法，就像都江堰鱼嘴分流一样，发挥中国人的聪明智慧，把南水北调新疆、甘肃、内蒙，让沙漠变成米粮川，这项红旗河工程就是伟大的壮丽的工程！

雅鲁藏布江打一个隧道到金沙江，我直接说就不靠谱。

第一个问题就是随道路途太长。

标题说雅鲁藏布江到金沙江只有70公里，完全错了，从雅鲁藏布江大转弯墨脱县达木镇离金沙江最近点直线也有345公里，如果随道不是直线的活会更远，青藏高原地质复杂，不可能打通这样长的随道。

第二个问题，没有必要。

如果把雅鲁藏布江的水用来搞水电站，不合算，而且没有必要，因为金沙江和澜沧江还有怒江，这三条江落差都很大，水资源丰富，都可以搞水电站，不需要雅鲁藏布江的水来搞水电站，而且投资巨大不一定成功。

第三个问题，我们的长江会有严重水灾。

如果雅鲁藏布江的水全部注入长江，长江根本容忍不下雅鲁藏布江的水，从注入口金沙江开始一直到上海长江口为止，沿钱两岸会出现严重水灾，沿江低海拔城市全部淹没，一旦爆发水灾，损失不可估量。

不靠谱，是爱国盲的意淫而已。首先要明白沙漠里有人的地方都不缺水，比如瓜州哈密吐鲁番都是出水果的地方，且沙漠里也不渗水，下点下雨就要抗洪。其次沙漠干燥是蒸发量过大造成的，新疆的蒸发量是三千毫米，也就是说三米深的水库一年就挥发没有了，你想要多少水能把那里变成水乡？那么多的水挥发到空中，总是要变成雨落下吧，那指不定哪个地方就天天水灾了。

靠谱。目前已经有这方面的规划和研究了，以王浩院士为首的科研团队目前正在筹划「红旗河调水工程」，其目的就是想利用隧道、明渠以及修建水库等方式，将雅鲁藏布江的水经过雅砻江、大渡河、岷江等引入到甘肃、新疆等西北缺水的地区。从技术上来讲，这一工程是可以操作和实施的，我国的基建实力有这个能力和水平，但是经济上以及政治上是否可行，目前还需要进一步探讨。

希望我的回答能对你有所帮助！

雅鲁藏布江打隧洞到金沙江估计不靠谱。且不说雅鲁藏布江，就单说从怒江到金沙江都要打二个遂洞才能实现，并且最好选择在三江并流地带才更靠谱。

单是雅藏布江打隧洞到怒江靠不靠谱还得论证。在三江并流以上地区雅鲁藏布江也同样自西向东与三江并流，而除了金沙江一一长江是唯一流入国内的江河之外，其它的雅鲁藏江，怒江，澜沧江都是流经中国流出国外成为国际河流，面对丰富的水资源流出国外而国内水资源紧缺的实际，很多人都在思考如何更好的利用水资源，让流出的江河少流些，多留一些在国内，于是有人提出调水工程，有人提出红旗河工程，于是便有了从雅鲁藏布江调打一隧洞到金沙江这样不靠谱的问题。

因为三江并流的有利地理条件，可规划将雅鲁藏江水调入怒江，建水利枢纽打隧道将水引入澜沧江，建水利枢纽打遂隧道将水引入金沙江之后，就有具备规划将水引向北方或引向西北的条件。

谢邀。你这一个看看似简单的问题其实是一个价值数亿人民币的工程项目：雅鲁藏布江联通金沙江可行性研究报告。看在你我都是头条段友的份上，又都是闲的蛋疼的吃瓜群众，我就免费把你这数亿项目做了。兴建水电站也好联通两条江也好，你得有这两条江的流域规划，你先得让人把这个事情写进流域规划里面去，有了这个依据就你才能进行可行性研究。当然，只有进行了可行性研究后才能准确的说行还是不行。你问的这个事情没有进流域规划，所以我说不行。我不是民科，我是一个专业水电建设投资管理者。