▲今年春节实名制列车出线莒光号和复兴号，引起东部居民不满。（图／记者季相儒摄） 

记者曹悦华／台北报导

台铁春节车票陆续开卖，其中被东部居民视为福利的实名制列车，将在11日开放订票，不过近日却有台东民众跳出来批评台铁今（107）年实名制列车派莒光号跟复兴号出来很应付，甚至是「变相惩罚」，因为从台北到台东最久要坐7小时，令人相当崩溃。对此，台铁局今（9）回应，目前正在筹划加开2月3日跟2月9日的实名制「自强号」，届时会再对外公布。

台铁局先前公布，2月1日、2日、9日及10日加开花东线8列次及南回线2列次实名制班次，其中花东线8列次仅开放身分证U、V及107年12月1日以前设籍花东县民网路订票，南回线2列次仅开放身分证V及107年12月1日以前设籍台东县民网路订票。

民众在查询后发现，返乡、返工实名制列车，竟是莒光号和复兴号，行车时间最短也5.5小时、最长将近7小时，且台北到花莲只停台北几个大站后，就直达花莲，花莲到台东却是站站停靠，引起不满。

▲台铁局今表示，已经听见东部民众声音，会再研拟加开实名制自强号列车。（图／记者季相儒摄）

对此，台铁局运务处营业科科长王文谦今解释，开行莒光、复兴号是因为春节假期已经开非常多列车，尤其在尖峰的2月1号和2号有很多加班车，没有人力跟自强号编组来开实名制列车。

王文谦进一步说明，在听到东部民众的声音后，正在筹划在2月3日跟2月9日加开实名制且式自强号的列车，预计3号加开花莲台东实名制自强号，9号加开花莲台东回台北的实名制自强号列车，会以自强号编组来执行，民众可多加利用。

王文谦补充，现在人力的确有差异，因为自强号要用双人乘务，等于说一台自强号必须有两个人，所以尖峰返乡、反攻时段真的没有多余人力，所以才会采用莒光、复兴，因为这两种车是单人乘务，实在是整体的考量。