上一篇的「河童桥至明神桥」的路线是比较少人走的,这一篇的「河童桥至大正池」算是大众路线了,不过我还是有一个省脚力的小撇步可以分享给大家,先介绍整条路线,最后再说明这个小秘诀。

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自然研究之路(取自官网)

一般从河童桥到大正池这段称为「自然研究之路」,大家可以看到上方地图,我把路线分成4段,第一段是从河童桥到巴士总站,这里算是最精华的地方,穗高连峰一直在眼前,又能接近梓川去体会冰凉的溪水,还能远望河童桥,虽然只有短短300公尺,但边玩边照相花个一小时也不为过。当然这也可能是我们刚开始走,兴致特别高昂的缘故,但是上高地真的很适合这样的缓慢行程。

上高地
在河童桥望穗高连峰

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在森林的映衬下高耸的穗高连峰,清澈的梓川上充满人潮的河童桥

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途中有穗高连峰的标示牌

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在梓川中捕抓到水鸟的身影,动植物真的十分丰富,其实有好几只,这是照得最清楚的一张

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河童桥边的溪水呈现美丽的蓝绿色

第二段是从巴士总站到穗高桥及田代桥,这一段梓川还在路线周围,主要是在针叶林间穿梭,以及欣赏梓川美丽的大转弯(中之濑公园一带),然后就是在穗高桥及田代桥上欣赏沙洲、林景、山景。

穗高桥和田代桥其实是连在一起的,只是中间有沙洲分离,所以才有二个名字。

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林间路径

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梓川的大转弯

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有人在对岸休憩

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听说这个转弯的针叶林,秋天是绝景

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抵达田代桥

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溪水的风貌和河童桥那里稍有不同

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但一样清澈无比

第三段是从穗高桥、田代桥到田代池,若是走比较快到田代池的那条路,行经湿原,就看不到梓川了,和前一天我们经过岳泽湿原的景色很像,这一段景色比较一致,虽然没有特殊的大惊喜,不过小惊喜还是处处看得到。

田代池是山上雪水融成伏流,在田代池这里涌出而形成的,因此冬天也不会结冰,但由于霞泽岳不断注入的泥砂,使得田代池正在逐年缩小,而且池底的枯叶等逐渐堆积,有很多原来是水面的地方变成了湿原。

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田代池这里的景色就与之前大不相同了,没有梓川相衬,加上湿原干涸后,长满了芒草,与枯树、山景相映,是另一种风貌。

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湿原中这种清洌的小小溪流随处可见

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田代池特殊的池底颜色

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绿与橘红相间

第四段是从田代池到大正池,这一段一开始还是湿原景致,路上还有无人看管、让人自己付钱的导览手册可以拿,不过会越来越接近梓川,也能看见烧岳了。

到了大正池后,游客就变多了,大正池这里可以划船,看小船荡漾在水面上,虽然观光客很多,但仍然让人不停按下快门。

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前方就是大正池,已隐约看见有人划船

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烧岳的美景

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大正池上有人悠闲地划著船

我们到了大正池后,时间已接近中午,为了下午能早点回到高山,我们决定搭公车回河童桥,却发现公车车资一个人竟要JPY 420,而且等下一班还要不少时间,所以等了一下,我们就拦下一台刚下客人的计程车,问是否能载我们去河童桥,车资只要JPY 1000,一人才250,比公车便宜多了。

最后这个就是我要教大家节省脚力的撇步了,一般一日游大家可以在大正池先下车,然后走到河童桥,这里有不少餐厅可选,可以在这里休息吃饭,沿河闲晃,或到访客中心、资讯中心、邮局逛逛,再搭公车下山,这样只要走一程就好了,不用来回走二次。

那有人会问,反过来先在河童桥下车,走到大正池再搭车下山不行吗?但这要考虑到,第一、大正池这一站车上不一定还有位子,第二、大正池只有大正池酒店一家餐厅可选。

如果住在当地的话,就可以像我们一样先走到大正池,再搭计程车回河童桥,而且不用担心没有计程车,因为进上高地只有巴士和计程车二种选择,所以计程车非常多,在大正池下车的人不少,应该能顺利叫到计程车。

 

延伸阅读

松本至上高地交通说明

上高地介绍1-从高山进去的交通

上高地介绍2-[健行路线]河童桥至明神

上高地介绍4-住宿(西糸屋山庄)、气温和其他提醒

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