猎鹰9宣称的同步轨道运力8.几吨，为何此次要用重型猎鹰来发射6.4吨的通信卫星?

就算按照报价计算，猎鹰9不回收也比重猎三节一级回收都便宜，沙特为什么选了个更贵的发射方式?

最新消息：猎重芯级因为风浪过大（高达10呎）而堕海

同步运力8吨这个数字是不可回收的

可回收的话只有5.5～5.7吨左右

事实上猎鹰九可以打这个六点四吨左右的卫星的，不可回收而已

之前猎鹰九号也试过发射intelsat35e进入超同步轨道，6.7吨，这个还是旧版的Block4

所以，不存在猎鹰九号运力不足的问题

@红领巾少年故意 @一下你阿，最喜欢打脸了

那么为什么这次要用猎重打呢…

讲一下历史

2015年任务签定时候，猎鹰九还是v1.1版本，同步运载能力只有4.8吨左右，所以签订了猎重发射，当时预订已经是2018年发射。

同一时间预定的还有intelsat的intelsat35e，海事卫星的Inmarsat 5 f4

后来猎鹰九1.2运力上来了，不可回收运力达到8吨以上，理论上上面提到的三个卫星都可以交给猎鹰九号发射。

卫星早已准备好的海事卫星和intelsat就马上放在猎鹰九发射了，反正不用多交钱，又可以尽早发射，多好阿（卫星放在地面一天就等于浪费金钱阿）

然而这次的阿拉伯星一直未准备好，因为当时预定2018年的。

猎鹰重型试飞成功之后原本商业首飞不是阿拉伯星6A的，而是美国空军的stp2，主要目的是测试猎鹰重型的能力，成功之后就给认证发射高价值任务。（所以放的东西只有几吨，多数都是实验性质，例如空军/NASA的太阳帆）。早几天spacex向FCC提交的文件显示stp2芯级回收船距离发射场35公里…这才叫运力过剩嘛～

回到正题，刚巧去年中的时候洛马公司交货了合同中的两个卫星（一回再提另一个卫星），所以阿拉伯星就变成了商业首飞，反正猎鹰九任务排不开，而猎重又有更多的运力可以打进一条能量更高，更省燃料的gto轨道，何乐而不为？

刚才提到同一合同中还有一颗卫星。姊妹星名为saudigeosat1，今年2月由Ariane5发射。直接证实Arabsat推迟的原因不是spacex推迟，而是卫星方未能提供卫星。亦都证明了为何卫星公司愿意等猎重，因为…等的时间实在不久，也不用额外给钱

（其实是NASA的载人龙占用了39A发射台太久了，本来预算2月发射的，被DM1拖到现在…）

最终结果就是猎重把阿拉伯星6A送入一条GTO-1500的轨道，300x90000km 22.9°的GTO，节省了不少燃料，预期寿命应该会多4-5年左右

补充：intelsat35E的最终轨道是GTO-1719，Inmarsat 5F4的是GTO-1569，Arabsat6A是GTO-1502

后面的数字是「卫星需要进入最终GEO轨道的Delta V数值」

数字越小，需要的能量越少，意味著需要的燃料很少/相同的燃料可以让卫星多工作几年。

这是Arabsat官方转载该公司CEO接受媒体采访的报道：

Arabsat CEO: Falcon Heavy gives our satellite extra life?

spacenews.com

摘录文段：

Balkheyour said Arabsat chose the Falcon Heavy in order to extend the lifespan of the Arabsat-6A satellite beyond the 15 years a geostationary communications satellite is typically designed to last.
「We needed more lifetime for the satellite, so we had the option: Falcon 9 or Falcon Heavy, and we decided to go with Falcon Heavy,」 he said.Arabsat-6A is a large satellite, weighing 6,460-kilograms. Balkheyour said preliminary calculations show the satellite will get an extra boost from Falcon Heavy that should extend its life to between 18 and 20 years.

最终，猎鹰重型成功回收三个助推器，也得益于猎鹰重型的强劲运力，将Arabsat 6A卫星送入超同步转移轨道（320.533 x 89807.493 km，倾角22.9623°），可节省卫星此后变轨所需的燃料，可将寿命从15年续至18到20年。如果使用猎鹰9号发射则超过5.5吨必须放弃回收一级火箭，而报价其实跟回收三个助推器的重型猎鹰一样。

至于某个认为猎鹰9号运力达不到的答主，麻烦6.76吨的Intelsat 35e通信卫星了解一下。

重型猎鹰提供直接进入GTO地球同步转移轨道的能力，不需要卫星再自带燃料，卫星可以用电推系统。这种可以增加约一倍使用寿命，据说今年还有几发订单。

按照去年iac上的ppt，猎鹰9 block5的gto不回收是6500kg，猎鹰重型的2陆地1海上回收gto是8000kg。

另外，猎鹰9 6200万报价是针对5500kg以下gto的，5500以上报价是9000万，和猎鹰重型的全回收报价相同

因为猎鹰9的同步轨道运力为8+吨是以不回收为前提的，回收的话只有5-6吨多

FH可以全部回收，费用比一发用完了扔的猎鹰9便宜

外加，当时合同上写的就是用重型发射（当时猎鹰9的运力还没现在这么高）

因为空叉f9只卖发射到GTO，想发射到GEO要买fh来发射。如果是用f9来发射，还要自己做一个上面级去加速到GEO。

人家公司就是这样卖产品