美国军费预算刚公布没多久，美军内部就率先“掐”起来了，其中就包括深陷“埃航空难”的波音公司。

根据美国最新公布的军费预算显示，2020年美国再创新高将达到惊人的7500亿。而在军费的分配中我们可以看到，军队数量将进行大规模缩减，而更多的资金将被投入军舰的建设，核潜艇成为主要的投资对象。

同时关于战斗机的购买计划成为此次争论的焦点，美国的购买计划一共是144架，但关于具体战机的数量配比上引起了两大公司的角逐。

美国目前国内对于购买三代机还是四代机两方各执一词，代理国防部长沙纳汉是波音的坚定维护者，极力推崇购买三代机F-15X，而共和党参议员则更倾向于购买四代机F-35，为此更有一名女议员辞职引导舆论攻击沙纳汉，目前洛马公司更为此提出了“波音威胁论”，撰写了一份内容多达三页的白皮书，于此种种对于波音来说实在不是一个好消息。

不仅如此，在外部波音也遭遇了重大打击，埃航坠机事故导致波音公司出现重大信任危机，不仅是空客借机打压，各大航空公司纷纷宣布禁飞，美国这次也迫于舆论压力弃卒保车，波音公司成为了坠机的“代名词”。

然而事情远未结束，波音公司出事以后又被翻出了一笔笔旧账。印尼狮子航空和埃航的坠机原因纷纷解开，而原因是波音飞机的一个控制系统出现障碍，而波音对此隐而不发，随后各国纷纷对波音口诛笔伐，一名波音飞行员更揭开波音飞机没有培训就可上机驾驶的行业内幕。

除了波音的控制系统问题，波音还被公布了一条重大消息，此前2月美国一架767货机在休斯敦坠机造成3人死亡，事后该新闻被有意识的按而不发，更是没有任何事后调查信息。

而就在最近，一直保持神秘的坠机事件借助“埃航坠机”这把火总算有了突破性进展，美国相关部门公布了关于坠机的一些细节。当时飞行员在休斯敦管制员的指引下正在绕过一片雨区，然而当时飞机突然失去控制，以最大推力将飞机推向地面，整个过程都没有触发任何警告系统。此次相关部分更提出，将在后期继续公布一份重大线索。

波音当前的日子可不好过，内有洛马盯着，外有空客制衡，可谓是内外交困了。而且受此影响，波音准备推出的一架飞机研发计划也因此破产，可谓是山雨欲来风满楼。