随着现在社会的不断发展,人们的出行交通方式也变得越来越多了,现在高铁市非常的受到人们的欢迎的,所以很多国内很多的城市都在积极的修建高铁线,方便人们的出行,有高铁线那么就会有高铁站的存在,高铁站的修建本来是便民的,但是有的城市高铁站修建的位置可是让很多人们不断的吐槽。

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出

比如说今天小编就为大家介绍的这两座高铁站,它就是让很多的游客一致认为该把名字给调换下的,就位于湖北省境内不是很出名的城市,它们分别就是天门市境内的天门南站以及仙桃市境内的仙桃西站了,这两座高铁站都有着一个共同的特点那就是汉宜铁路设立的重点车站之一。

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出

先看看天门南站吧,天门南站位于天门市天门工业园内,还是我国的一座二等车站,在2012年的时候投入使用的,当初修建的时候天门市的人们高兴得不得了,自己城市修建了高铁站那日后出行肯定是非常的方便了,但是不少人坐了一次之后就不这么想了,因为这座高铁站距离它们的市中心实在是有点远了,不过距离它隔壁的城市仙桃市却非常的近的,天门南站距离仙桃市区仅仅7公里,到天门市中心却超过40公里了。

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出

同样的问题不止是出现在一个城市境内,它的领市也有同样的问题,仙桃市修建的一座高铁站名叫“仙桃西站”,这座仙桃西站修建在仙桃市三伏潭镇雷场村,同样的也是在2012年的时候就投入了使用了,这座高铁站可以可同时容纳1500人候车,规模还算可以的,不过仙桃西站距离最近却不是仙桃市而是天门市,仙桃西站距离天门市区仅15公里,到仙桃市中心约40公里。

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出

很多外地来的游客被这两座车站坑的是有苦说不出啊,因为车站的命名是没问题的,仙桃西站的确是位于仙桃市进内的,天门南站也的确是位于天门市境内的,但是去仙桃市在天门南站下车是最近的,所以渐渐的就有人呼吁了这两座车站的名字调换下吧。

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出

湖北最“憋屈”的城市,修建高铁站却方便邻市,外地人有苦说不出,天门市以及江门市境内的高铁站,大家又没有被“坑”的经历呢?【本文系作者原创,禁止任何形式的洗搞抄袭,欢迎留言分享。本文图片来源于网络,如有侵权,请联系删除。】

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