Crossrail 1

这应该是近几年来伦敦交通建设的最大利多! 贯穿东西，最远到Reading!

也缩短了从西斯洛机场到市中心和金融区的距离

途中粉红色的部分会走地下隧道，蓝色路段是在地面上行驶! 

最快2018年底精华区通车，2019年底全面通车~ 

详细介绍: http://www.crossrail.co.uk/benefits/crossrail-in-numbers

前一阵子炒得很凶的Ealing, Acton, Whitechapel我觉得都已经贵上去了!

现在我觉得Southall, Woolwich大家还有机会~ 

稍微查了一下Southall的底，发现它是属一属二的印度大本营，也有绰号叫"Little India"

连车站的牌子都有印度文，虽然它处于机场和Ealing之间的交通精华地段，

不过投资这种特定种族密集的地方要特别注意，可能房客群会有所限制?! 

不过也有可能过了几年整个区域贵起来之后，居住的族群会有所变化，

要如何判断，这就要靠投资者的智慧了! 可惜我就还没有那种脑袋:(

 

 

Crossrail 2

近几天的新闻也在开始讨论Crossrail 2的可能性

一切还没拍板定案，上图只是目前计划中的路线! 

不过Crossrail 1盖好后，我想发展一条贯穿南北的Crossrail 2是有其必要! 

尤其是南面这些站现在都要仰赖火车South West Trains，需要另外一条线来分散通勤人群! 

不过我觉得南面会经过的这些路线本来就都是伦敦西南富人区了，

房价早就已经不便宜，所以以后只会贵上加贵! 应该已经不是普罗大众可以买在低点的那种房子了~ 

还有应该会对纾缓Victoria Line人潮很有帮助，因为中间的精华带好多站都和Victoria Line的站重叠! 

而里面比较有趣的几个站应该是: 

Kings Road Chelsea: 标准的富人精华区，但竟然没有任何一条地铁线贯通?

目前最近的地铁站只有Sloane Square! (不过有钱人可能都坐私家车，不用搭大众交通工具吧?!:b)

Tottenham Court Road: 这样看来，它应该是唯一两条Crossrail的交接处! 附近的商办租金肯定涨到不行~ 

Euston Kings Cross St Pancras: 本来就是互相很近的站了，以后应该会三站变一站，那这样几乎所有的地铁线，

火车线，连欧洲之星都包了，不得了! 在里面应该会迷路~ 

 

 

Northern Line Extension 

这个利多也讲了好久了，主要是延长Northern Line至Battersea 

Battersea Power Station和Nine Elms的河畔豪宅建案早就已经被炒得很高了(亚洲富豪应该也买了不少!) 

不过很讶异的是TFL的官网写说这两个站明年才会开始施工，大概要到2020年才会盖好!

所以从这些建案盖好到有地铁坐应该还要有一两年的过渡期!?

 

Bakerloo Line Extension

这个计划还是未知数，但值得关注一下! 假如真的做得起来，会对伦敦东南连接近郊KENT很有帮助~ 

发现其实Bakerloo Line是条很有趣的线，北端最远到五区的 Harrow & Wealdstone

但南端的终点站竟然只是交界一二区的Elephant & Castle! 南北比例完全不成比例~ 

不过老实说Bakerloo Line停的站实在太多，就算这个Extension真的做起来，

要一站站坐到市中心可能也是要耗掉不少时间?! 

不过这些站现在还处于相对买得起的价钱，也是最有机会用等值的钱买到HOUSE的地方，将来大家值得留意! 

豆知识: 原来Bakerloo Line的前身是Baker Street & Waterloo Railway，取头尾"Baker" & "Loo"

就成为现在的Bakerloo Line啦!!