旧日本帝国海军驱逐舰发展史（一）

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日本早在1895年便开始拟定第一期对俄海军扩张计划，1897年又拟定了第二期对俄海军扩张计划，在这些扩张计划中，都列入了要装备最新型的海军舰种——驱逐舰的内容。

世界上第一种真正意义上的驱逐舰——英国皇家海军勇敢型驱逐舰（Daring Class）

日本计划1905年要装备37艘，不过因为这一时期日本海军的扩张重点放在了所谓的六六舰队的建设上（以六艘战列舰和六艘装甲巡洋舰作为联合舰队的主力战队）日俄战争前日本驱逐舰并未达到预想的数量，不过随著扩张计划的推进，日本最早的两型驱逐舰诞生了，这就是东云型和雷型，各建造六艘。

雷型驱逐舰

东云型驱逐舰

不过此时日本海军对驱逐舰的特性并没有搞清楚，以为这种诞生于英国的新式军舰只不过是放大版的鱼雷艇，既然只是大型鱼雷艇，那自然也就不屑于将其编入联合舰队阵中。因此，日本驱逐舰的最初两代，计划将配置在佐世保，舞鹤等六个海军基地中，每个基地配备两艘，不过是承担军港警戒的简单任务，与日后所谓的扫雷艇类似。在1898年日本海军指定的军舰类别规范中，驱逐舰（当时驱逐舰还不配称「舰」只能叫做「艇」）只是作为水雷艇的一个分支，由此可见其地位之低下。

但是有一件事情稍稍改变了海军高层的看法，东云型和雷型驱逐舰都是在英国订购的，建造完成后，这些驱逐舰都依靠自身的动力从英国一路劈风斩浪开回了日本。日本海军当时完全不能设想其水雷战队能够完成如此跨越大洋的航行任务。显而易见，驱逐舰的动力和舰体适航性能是远胜于鱼雷艇的，于是在得到这些驱逐舰后，日本海军又进行了海上长距离航向实验，对其性能指标有了更明确的把握，到1900年，雷型和东云型驱逐舰已经有若干艘，可以与联合舰队的主力编队一起进行海上活动了，也是在1900年这世纪初的一年，所谓的「驱逐艇」终于从水雷艇分支独立出来，得到了「驱逐舰」这个名称。