儘管縮量，但滬指依然拿下3200點。只能說現在市場很強，即便社保減持這樣的重磅消息，也沒能撼動大家的熱情。對實控人、大股東減持等也視若無睹。大家總是習慣在悲觀時更加悲觀，樂觀時更加樂觀。去年年底時候券商策略很少敢看上3000點，現在3500、甚至4000都不在話下。

晚間又有多家公司披露減持公告，巨潮網上顯示關於減持的公告已經超過30條，有的還是卯足勁盡用最大的額度減。而且大額減持案例有點多，比如順豐控股多名股東擬合計減持不超過7.9%，節能風電股東國開金融擬減持不超6%，中潛股份股東惠州祥福擬減持不超3.09%……

當然，也有公司“逆行”增持的案例。恆力股份晚間公告稱，基於對公司持續盈利能力顯著增強和綜合實力大幅提升的預期，公司控股股東恆力集團擬於自4日起3個月內，增持公司股份不低於2億元，不超過5億元，增持價格不低於18元，不高於20元。這個操作有點令人迷糊，因爲這個價格波動區間太小了，現在公司的股價是18.90元，難道公司認爲，公司股價就會在這2塊錢的區間內橫盤嗎？

現在是隻要一有消息就能在股市引起大幅波動。前些天的新能源汽車補貼退坡就刺激了氫能源概念，今天的股指期貨放鬆傳聞就讓好幾只期貨概念股漲停，摘帽的長航油運也連續3日漲停。啥時候行情是頭？我覺得就是紛紛製造各種理由，努力找滯漲股給自己壯膽的時候。

隨着上市公司的年報陸續披露，人均薪酬又成爲了關注的焦點之一。不出意外，金融業又位居前列。但其實年報裏的人均薪酬，和大家直觀理解的還是有區別。網上不少評論就說，一看到那些數據，就發現自己被平均了。其實這太正常了，年報裏體現企業支付的人力成本，計算五險一金的則是稅前工資，大家習慣說的又是拿到手的，這幾個數字大小呈遞減關係，甚至第1個能達到第3個的兩倍左右。此外，行業冷暖差距是個沒法逃避的現實，農林牧漁持續多年墊底，農業股難以成爲理想的投資標的。甚至，連農業銀行的薪酬，都在銀行中墊底。

今天看到一則減持消息，雅虎的轉世者“Altaba”，同時也是目前阿里巴巴第三大股東，宣佈將全面清算和解散，將賣出阿里巴巴的股票。按當前市值計，減持規模大約高達400億美元。我覺得有時候投資人看着很正經，其實都有點小心思。阿里巴巴的股票代碼是“BABA”，這個股東的名字居然就是“阿里他爸”。不管是有心還是無意，但看着總有一種“你站這兒別動，我去買幾個橘子”的意思。

據說，共享單車企業準備提價了。租金標準從前30分鐘1元提高至前15分鐘1元。提價後，騎行1個小時的價格大約爲2.5元。共享單車作爲重資產行業，提價是難免的了。實際上，每輛單車的日均收入也就三五塊錢，缺少管理的狀態下折舊成本又超高，加上高企的管理成本，以及不能佔用用戶的押金等規定，原有的商業模型、估值標準都發生了天翻地覆的變化。不僅是共享單車，網約車很多時候也比正規出租貴了，一些網購的價格也比實體店還高。所謂的屠龍少年，最終的結局都是一樣的……

科創板受理申報企業繼續更新中，目前總數已經超過40家。據說很快科創板基金也會獲得批文。新華社也發表了多篇關於科創板的評論。關注依然很高，但這裏再次強調下，影子股是真的炒不動了。