笔者在2018年2月就曾去过下関市(请参考”下关唐户市场 - 河豚料理初体验”一文)，当时笔者便是由福冈到门司港，然后转乘渡船到下関。然而受到天候不佳影响，只到唐户市场吃河豚肉和海鲜，并没有去海响馆，留下遗憾。于是这次筹划山阳山阴地区自由行旅游，便锁定要去海响馆，一偿宿愿。

进入下関市海响馆、唐户市场的方式，多数部落客都是采取福冈到门司港，再搭船到下関。或者是由小仓到下関站，再搭巴士或步行到海响馆、唐户市场等景点。但笔者此番持有西日本山阳地区JR PASS，而且住宿在冈山市，因此网路上的交通方式无法提供参考。上图是笔者的由冈山到下関的方式。

• 首先是搭乘新干线，由冈山先抵达新下関站。有停靠的新干线有ひかり(HIKARI)、こだま(KODAMA)和さくら(SAKURA)号列车。其中以SAKURA号列车最快，是此路段的首选。KODAMA号列车最慢，若要节省时间，千万不要选择KODAMA。

• 接著是由新下関站转乘在来线铁道到下関站。新下関站的新干线与在来线在不同月台，转乘需要通过跨轨道的天桥。由新下関站出发的在来线，只有每站皆停的区间车可抵达下関站，列车班次较少。

• 最后是由下関站转乘市内巴士到海响馆。下関市的巴士路线系统(サンデン交通)虽然很复杂，但只要把握一个原则，就必定能抵达海响馆。不论停靠下関的巴士是哪一种路线，只要目的地是”唐户”或路线经过”唐户”，就一定会停靠海响馆。

以上就是笔者由冈山市到下関海响馆的方式。回程路线，也是先巴士、再区间车、然后新干线回家。唯一需要注意的是，下関站到新下関站的区间车车次较少，若JR PASS的使用地区范围许可，可选择由下関站先搭区间车到小仓站，再从小仓搭新干线回冈山市。由小仓出发的新干线，只要是往新大阪方向，必定会停靠冈山站，但还是建议不要搭慢车KODAMA。

唐户町的观光景点很多，但笔者只集中在海响馆到唐户市场的范围。至于唐户市场以北的赤间神宫到关门大桥的范围，甚至更远的坛ノ浦古戦场、火之山公园就没有踏足，也许以后再安排时间补完。

唐户町与历史上诸多事件有关，特别是日本维新时期，长州藩的攘夷活动，以及牵涉台湾主权的下関条约签订地点(又称马关条约，地点在日清讲和记念馆)。

觉得历史事件太过沉重，唐户町还有亲子同乐的水族馆海响馆。海响馆在1956年就开幕，馆内最大的特色除了展示関门海峡的鱼种，就属企鹅最为知名，拥有号称日本规模最大的企鹅区。也是笔者此行的重点，关于海响馆的参观内容，详见”下関市海响馆”与”海响馆企鹅区与大编队表演”一文。

唐户市场是下関市最有名的海鲜美食集中地，非常推荐品尝1楼市集贩售的新鲜刺身、以及现做的握寿司，价格实惠又好吃，至于市场2楼的餐厅，笔者吃过河豚肉料理以及当令鲜鱼料理，但口感与价格有落差，也许是我期望太高。

唐户市场旁的购物中心カモンワーフ，是复合式商场，不喜欢或者不能吃海鲜的人，可以选择在此处解决口腹之欲。除此之外，唐户町还有游乐园(はい！からっと横丁)，规模不大，设备属于儿童乐园。游乐园位置在海响馆旁边，不少父母会带小朋友游玩两处。唐户市场北端还有知名的亀山八幡宫。笔者所列的仅是凤毛麟角，更多下関市的观光景点，可参考下関市观光指南官方网站。