▲今年农历春节，全台49家客运仍维持七休一。（示意图／记者季相儒摄）

政治中心／综合报导

劳动部日前宣布开放客运业者松绑七休一原则，往后客运业在年节、纪念日、国定假日期间可十休一，意即可连上9天班，但今年农历春节，全台49家客运仍维持七休一，外界认为劳动部惨遭打脸。国民党立委蒋万安则认为，「没有客运业者申请松绑七休一，显示劳动部把关机制形同虚设！」

劳动部日前宣布开放客运业者松绑七休一原则后，交通部长表示，将公开十休一的业者资讯，也希望与客运业者沟通与宣导，尽可能朝符合原劳基法规范的七休一方案排班。但据了解，今年农历春节，全台有49家客运业者仍维持七休一，外界认为劳动部惨遭打脸。

▲劳动部长许铭春。（资料照／记者纪佳妘摄）

劳动部长许铭春表示，交通部愿重视客运业驾驶长期超时、人力不足的问题，值得肯定，劳动部当初是根据交通部送件审查，既然业者没需求，劳动部乐见，也会与林佳龙一起努力。

对此，蒋万安30日在脸书指出，劳动部怠忽职守，应该究责，他要请问许铭春，既然业者没有这样的需求，劳动部还决定松绑七休一，「当时罔顾劳工权益及乘客安全做出松绑决策的人是谁？」，此事凸显劳动部的把关机制形同虚设，劳工权益只能自求多福了。

▲国民党立委蒋万安。（资料照／记者徐政璇摄）