▲桃园铁路地下化后,中原学子提景观再造。

▲因应未来铁路地下化之发展,中原学生以「再造中原新门户」为主题进行毕设发想。(图/中原大学提供)

记者杨淑媛/桃园报导

桃园铁路地下化后,新的中坜站、中原大学站和内坜站周边的环境景观再造,全都在这里。中原大学景观系学生在毕业前夕,针对都市变迁下的城市发展提出理想蓝图,有探讨桃园铁路地下化之后,新增的都市廊道和周边城市缝合的等议题,要带著在中原所学的专业与关怀进入社会,为台湾环境品质的提升带来改变的力量!

中原大学景观系教授赵家麟28日表示,台北松山烟厂举办的全国「景观新秀展」,集结11所大专院校景观系学子的创意展出,中原大学景观系学生配合都市变迁议题,发挥跨领域的环境设计能力,备受瞩目。▲桃园铁路地下化后,中原学子提景观再造。

▲中原景观詹筌(左)和张峻豪的毕设作品:「新内话-铁路地下化后内坜城镇核心再造」。(图/中原大学提供)

针对桃园重要市政建设的铁路地下化后的周遭景观规划,学生特别提出想法和愿景。大四简伟哲和林𬀩翔表示,铁路地下化后,中原站的出现以及废弃铁道的使用,都是作为一个大学城及人本环境的最佳示范基地,因此促使他们以「再造中原新门户」为主题进行发想。

苏政华和吕科达同学以此做为毕业设计主题,在设计上将节点带入神经元的概念,重新串联都市的生活带,透过空桥系统缝补过去留下的断点,并将重要的交通站点一一纳入新的人本轴线上,使人流的传递更有效率、更为方便。▲桃园铁路地下化后,中原学子提景观再造。

▲中原景观系学生设计台北与松山机场释出的绿地空间规划,在全国景观新秀展表现突出。(图/中原大学提供)

家住杨梅的张峻豪和搭火车通勤四年的树林人詹筌,选择以两人的中间点「内坜」做为设计基地,他们表示,内坜站以学校和住宅区为主,通勤的需求和快速的步调,让内坜比起周遭区域更需要公园绿地等「缓和空间」,因此提出的环境规划希望发展内坜车站周边成为城镇再造的核心。▲桃园铁路地下化后,中原学子提景观再造。

▲中原景观学生毕设主题:都市重构以中坜站-中原站为例,提出对环境的观察与看法。▼中原景观学生康心品(左)和陆生徐扬合力擘划新竹未来创新城市的蓝图。(图/中原大学提供)

▲桃园铁路地下化后,中原学子提景观再造。

康心品和陆生徐扬则有感于各种新型态科技产业的快速发展,直接影响到人们的生活方式,也影响了一个城市该如何被翻新才能跟得上这不断变迁的社会。

谢佳璇和姚雨均关心松山机场搬迁后释出的空间使用,认为「独绿绿,不如众绿绿」建议用政府原先划定好的拥有容积奖励的都市更新区,进行以地换地将松山机场绿地的效益分散至整个台北区,增加台北市绿地的量。

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