▲桃園鐵路地下化後,中原學子提景觀再造。

▲因應未來鐵路地下化之發展,中原學生以「再造中原新門戶」為主題進行畢設發想。(圖/中原大學提供)

記者楊淑媛/桃園報導

桃園鐵路地下化後,新的中壢站、中原大學站和內壢站週邊的環境景觀再造,全都在這裡。中原大學景觀系學生在畢業前夕,針對都市變遷下的城市發展提出理想藍圖,有探討桃園鐵路地下化之後,新增的都市廊道和週邊城市縫合的等議題,要帶著在中原所學的專業與關懷進入社會,為臺灣環境品質的提升帶來改變的力量!

中原大學景觀系教授趙家麟28日表示,臺北松山菸廠舉辦的全國「景觀新秀展」,集結11所大專院校景觀系學子的創意展出,中原大學景觀系學生配合都市變遷議題,發揮跨領域的環境設計能力,備受矚目。▲桃園鐵路地下化後,中原學子提景觀再造。

▲中原景觀詹筌(左)和張峻豪的畢設作品:「新內話-鐵路地下化後內壢城鎮核心再造」。(圖/中原大學提供)

針對桃園重要市政建設的鐵路地下化後的周遭景觀規劃,學生特別提出想法和願景。大四簡偉哲和林暐翔表示,鐵路地下化後,中原站的出現以及廢棄鐵道的使用,都是作為一個大學城及人本環境的最佳示範基地,因此促使他們以「再造中原新門戶」為主題進行發想。

蘇政華和呂科達同學以此做為畢業設計主題,在設計上將節點帶入神經元的概念,重新串聯都市的生活帶,透過空橋系統縫補過去留下的斷點,並將重要的交通站點一一納入新的人本軸線上,使人流的傳遞更有效率、更為方便。▲桃園鐵路地下化後,中原學子提景觀再造。

▲中原景觀系學生設計臺北與松山機場釋出的綠地空間規劃,在全國景觀新秀展表現突出。(圖/中原大學提供)

家住楊梅的張峻豪和搭火車通勤四年的樹林人詹筌,選擇以兩人的中間點「內壢」做為設計基地,他們表示,內壢站以學校和住宅區為主,通勤的需求和快速的步調,讓內壢比起周遭區域更需要公園綠地等「緩和空間」,因此提出的環境規劃希望發展內壢車站周邊成為城鎮再造的核心。▲桃園鐵路地下化後,中原學子提景觀再造。

▲中原景觀學生畢設主題:都市重構以中壢站-中原站為例,提出對環境的觀察與看法。▼中原景觀學生康心品(左)和陸生徐揚合力擘劃新竹未來創新城市的藍圖。(圖/中原大學提供)

▲桃園鐵路地下化後,中原學子提景觀再造。

康心品和陸生徐揚則有感於各種新型態科技產業的快速發展,直接影響到人們的生活方式,也影響了一個城市該如何被翻新才能跟得上這不斷變遷的社會。

謝佳璇和姚雨均關心松山機場搬遷後釋出的空間使用,認為「獨綠綠,不如眾綠綠」建議用政府原先劃定好的擁有容積獎勵的都市更新區,進行以地換地將松山機場綠地的效益分散至整個臺北區,增加臺北市綠地的量。

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