沪指演绎深V,板块个股分歧逐渐加大,券商喊出回调给上车创造机会

3月20日,A股市场上演深V行情,沪指早盘阶段围绕平盘线展开震荡整理,临近午间收盘,沪指快速跳水翻绿,盘中最深跌幅逾1%,创业板最深跌幅一度逾3%。午后指数低位整固后逐渐走强,尾盘回到平盘线附近。

沪指演绎深V,板块个股分歧逐渐加大,券商喊出回调给上车创造机会

截至收盘,沪指报3090.64点,跌0.01%,深成指报9800.60点,跌0.40%,创指报1687.90点,跌1.23%。

沪指演绎深V,板块个股分歧逐渐加大,券商喊出回调给上车创造机会

市场多空分歧加大 新疆振兴板块表现抢眼

近期市场多空分歧加大,各题材概念涨跌不一,市场普涨行情难以出现,如果投资者没有选对板块标的,常常会感觉到“空转指数不赚钱”。

具体来看今日盘面,其中工业大麻、西安自贸区、新疆振兴、港口航运、一带一路等概念板块涨幅居前;猪肉、养鸡、氢能源、稀土、燃料电池、氟化工、芯片等概念板块跌幅居前。

值得注意的是,新疆振兴板块盘中表现抢眼,虽然市场迎来宽幅震荡,但是新疆本地个股所受波动影响较小,据同花顺软件显示,“新疆振兴”板块今日整体涨幅为4.47%,其中西部建设、新疆众和、北新路桥、天山股份等8只个股涨停,板块内16只个股涨幅逾5%。

沪指演绎深V,板块个股分歧逐渐加大,券商喊出回调给上车创造机会

消息面上,3月19日召开的中央全面深化改革委员会第七次会议审议通过了《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,要求更加注重抓好大开放,发挥共建“一带一路”的引领带动作用,加快建设内外通道和区域性枢纽,完善基础设施网络,提高对外开放和外向型经济发展水平。

国盛证券认为,交通基建是西部大开发重点任务,铁路是重点。近期国家发改委在西部大开发进展发布会上表示,交通基础设施依然是西部大开发的重点任务,至2019年要加快成贵高铁建设,尽快开工建设川藏铁路(规划新建铁路1800千米,总投资2700亿元,中铁总1月的工作会议表示力争三季度末高难度段具备开工建设条件)、渝昆高铁、西渝高铁等大通道,加快建设一批高速公路,拓展区域连接线。

国泰君安持续看多A股:再出发 论上车选座的正确姿势

国泰君安在近期的电话会议上表示持续看多A股,国泰君安认为这波行情还没有走完,当然在周期因素向结构因素转变的过程中,可能会出现阶段性调整,主要由于几个因素:

第一,前期涨太快了,且引导的资金主要是游资,有盈利兑现的冲动。

第二,交易过于拥挤,有必要实行市场微观结构的调整,但是并没有破坏市场主要驱动力,只是说市场的筹码转到能够接受更高风险投资者手中,这是一个市场微观结构自身进行优化调整的过程,有利于市场的进一步展开。

综上所述,我们认为短期的调整并没有破坏市场的主逻辑,短期的回调给投资者上车创造了机会。

来源:国泰君安

新媒体编辑:徐铮

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