之前已经走过了平溪线和内湾线，集集线是唯一还没走过的支线，因此在搞定车票和民宿后出发；集集线是通往南投的一条支线，而彰化二水车站是集集线的起点。

二水车站

行驶在集集线的柴油电车

 

    早期的集集邻近是木材、农产品的集散中心，因此集集线最早是一条货运为主的铁路支线，后来也开始兼营客运的业务，不过在公路发达后，集集线的客货运量大量减少，在收支无法平衡的情况下，铁路局原本计划拆除，但是在地方人士的争取下获得保留，且转型改走观光的路线。
    集集线和平溪线一样，有发售「一日周游卷」，让游客在一日内可以不限次数的搭乘集集线的列车。

  

    十二点搭上集集线的列车，在经过半个小时之后，来到了这趟旅程的第一站—集集。到了集集后的第一件事就是先到民宿check-in，安顿一下行李，顺便稍为休息一下，毕竟中午的太阳实在是太热情了。 「金格民宿」是我这次行程休息睡觉，补充体力的地方。这次住的民宿还不错，有提供单车给游客免费借用，所以就跟民宿老板借了一辆单车，做为在集集代步的工具。

    来到集集，集集车站是必到的景点，他可是集集的主要地标，集集车站一座用桧木打造而成的老车站，也是目前全台现存最具特色的纯桧木造日式车站建筑。

集集车站候车室

    集集镇永昌国小旁的明新书院是在光绪八年(1882年)由士绅出资兴建，光绪34年迁建到现址，书院中供奉著文昌帝君、紫阳夫子、制字先师；明新书院当年虽然名为书院，其实是义学。不过最近书院的正殿和大门正在进行整修，所以书院里有些许的乱。

整修中的书院正门

   由于明新书院的正殿内部正在进行整修，因此正殿供俸的各神明就先行请出，暂时供俸在临时搭建的铁皮屋中。

惜字亭

 

    在集集的军史公园是一座主题公园，公园里有许多国军早年所使用的武器装备，这些武器装备都已经功成身退，因此集集镇积极向国防部争取，将他们展示在军史公园中。

胜利女神飞弹
 

F-104战机

 

    武昌宫是集集当地的信仰中心，里面主要供奉的是北极玄天上帝，现在的武昌宫是在九二一大地震之后重新建造的，新建的庙宇就盖在以震垮的武昌宫前方。

    九二一大地震时震垮的武昌宫，庙宇的左侧，也就是靠近马路的那面，可以看到整座建筑是往下陷。整座庙宇从二楼变成一楼，可见当时地震的强度有多可怕，后来庙方决定将倒塌的部份保存下来，作为九二一大地震纪念。

    当时被抢救出来的北极玄天上帝，他的胡须竟然会继续长长，被信徒视为一种神迹。
    集集镇上的这一棵大樟树（樟树公）树龄已经高达七百多年，这棵大樟树长得非常苍郁茂盛，而且树荫面积很宽广，所以已经成地居民平常休憩的地方。

    民国88年的九二一大地震的震央在南投，集集的灾情也非常严重，集集车站、明新书院、武昌宫在地震时都受到严重的毁损，不过后来经过整修或重建后，如今都已经恢复了。

    集集是一个悠闲自在、宁静舒适的小镇，还有美丽的田园风光，在这里让人有一种想要自我放逐、远离都市尘嚣的冲动，休假时到集集住个几天，是一个不错的选择。