EX5 功率218馬力 最大扭矩300牛米 同步電機,最高車速160km/h,NEDC工況續航里程415km。採用電子擋桿,前麥弗遜式獨立懸架,後多連桿。快充從30%到80%需要30分鐘。加速平順,不突兀。踏板不是很靈敏,防止突兀,緩緩起步,四平八穩。有普通和運動兩種模式。能力回收方面,設有3檔可調,強中弱。LED日間行車燈。後備箱內部平整,還設有12伏電源。競爭對手有榮威EI5,宋EV500,威瑪EX5


想感受北汽新能源的車型,最直接最真實的就是去坐一下北汽新能源的計程車,跟計程車司機好好聊一聊。

反正我跟他們聊過。得到的回答基本都是北汽新能源被批的體無完膚。

倘若不是一定要買新能源汽車,那建議你還是買混動或者普通燃油車。倘若一定要買新能源,那建議你買插電式混動。


吉利帝豪EV450會是他的競爭對手,從續航能力上來看,他們差距不是很大,但是帝豪EV450所搭載的電控單元來自於寧德時代的三元鋰電池,電池密度高於北汽EV500。再從做工上來看,帝豪EV450的做工百分之70採用的都是軟包材質


同級對手有比亞迪的宋EV,威馬的EX5,但是相比這兩款車,北汽EX5優勢更大


國企背景,資源豐富,技術團隊成熟。新能源作為國家重點項目已進入快速上升通道,北汽電動車雖然起步沒幾年但前景廣闊。希望在技術上進一步提高,比如續航里程等。


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