生活机能最接近北市的外县市 「10点首推板桥国」：新板商圈年营业额破200亿
▲捷运环状线板桥站开通将提升板桥交通便捷性。（图／记者汤兴汉摄）
记者张靖榕／综合报导
近来许多关注房产的人都认为桃园青埔除了机捷高铁整合方便、票价低，连房价也是新北第一环的一半，因此纷纷大推。一位台北市的网友则表示，此前对青埔所知甚少，对外县市也缺乏研究，所以想知道哪个外县市的机能真正能够媲美台北市；对此，另一位网友列举10点板桥的优质处，认为板桥目前发展是最接近台北的。
原PO表示，自己是个道地的台北市人，对外县市不熟了解也不多，前阵子看到其他人大谈青埔的好，也因为不清楚所以不予置评，但他推测外县市若要说有能力追上台北发展的话，新竹市最有可能，「毕竟要求新竹科学园区的工程师家庭们，打造一个媲美台北市生活机能的住宅区域，应该轻而易举。」
事实上，竹科薪资所得虽然高，但交通建设需要时间，周遭机能要健全发展起来更以数年至十数年计，相较之下板桥近年的发展可谓均质提升。PTT网友pdsl就表示，「唯一勉强离北市差距没那么大的应该是板桥国」，对此他提出10点佐证。
▲板桥近年有许多豪宅拔地而起。（图／翻摄自GOOGLE MAP）
以购物商圈为例，江子翠、新埔、新版、府中社后等商圈都颇具规模，其中新板商圈更是年营业额达200亿元的大型百货商圈；运动设施则有2间板桥国民运动中心，其他民营健身房也散置在府中、新埔等地；艺文设施则有新北市艺文中心、435艺文特区诚品新板店、诚品亚东和府中店等。
交通方面，网友指出板桥大众运输已有高铁、台铁、捷运板南线、环状线和长途客运转运站，另有规划中的泰山板桥中和轻轨，连外道路也有新北环快、64快、65快；医疗方面也有医学中心等级的亚东医院，以及联合医院板桥院区；商圈内有也许多大小餐厅进驻。
在板桥区内的学校也有海山、板桥、华侨、光复4所公立高中，算是就学相对方便的区域；公托和托老资源也有加起来71处，虽然与台北仍有差距，但机能已经相当健全。
许多人纷纷留言，「板桥比台北好几个区都强吧」、「机能已经赢万华大同文山北投了，只输在新北这两个字」、「还是喜欢板桥国」、「板桥这些年改变超多」。不过也有不少人不同意，「板桥高铁站人次比新竹台南还少」、「出了新板特区其他板桥区人行道都超悲剧的」。
