资本实验室·今日创新观察

聚焦前沿科技创新与传统产业升级

李鑫

有了马车，我们希望能够有比马车更快的交通工具；有了汽车，我们还希望汽车能够自动驾驶，甚至能够飞起来。100多年的汽车产业就这样处在了一个革命性的，新的发展节点。

在过去几年中，众多初创企业和航空公司提出了关于飞行汽车的诸多项目，并承诺以此颠覆人们在城市中心的出行方式。

在这些项目中，以下8个项目吸引了更多的关注：有的已经通过载人试飞，有的建立了强大的合作伙伴关系，或从知名企业吸收了巨额投资。

1.UberAir

优步在2016年发布了一份97页的白皮书，首次披露其将提供飞行出租车服务的计划。

该公司计划利用数组小型电动旋翼为两座或四座飞机提供动力。这些飞机可垂直起飞，随后转换到某种飞行巡航模式，利用倾斜机翼或旋翼继续飞行，这使其在“机场”之间的固定线路航行中可节省能源。

去年11月，优步与美国航空航天局（NASA）达成协议，开发无人驾驶交通管理系统，以应对未来预期的空中交通新模式。

优步还宣布，计划于2020年开始在迪拜和达拉斯测试飞行出租车。最近，洛杉矶也加入了测试名单。目前将这一服务称为UberAir。

2.Airbus Vahana

空中客车于两年前开启了其Vahana项目，该项目依托其在航空领域的丰富经验，已取得一定进展。

一架完整的电动、无人驾驶垂直起降飞机于2月初完成了其首次试飞。在试飞中，飞机53秒实现升空，飞行高度达到5米（16英尺）。在第一次垂直起降成功之后，该团队正计划测试从垂直飞行到水平飞行的过渡。

3.Workhorse Surefly

Workhorse Surefly飞行汽车于2017年6月在巴黎航展上露面。而在上个月，该公司收到了美国联邦航空局 (FAA)的试验适航证书，以进行上个月在CES（国际消费电子展）上的试飞。

Workhorse还和全球货运巨头UPS合作，Surefly上安装的发动机与宝马i3和C600大绵羊运动型机车的发动机相同。该公司希望于2019年末得到FAA的全面批准。

4.Volocopter

在目前的所有飞行出租车概念中，18旋翼电动Volocpter似乎是最受关注的。在其当前测试中，一次可飞行30分钟，最高时速100千米/时（62英里/时）。

该项目于2013年出现时还是新兴概念，而到目前为止，其已在德国完成载人测试飞行，在迪拜完成无人测试飞行，以及上个月在拉斯维加斯CES展上，为现场观众进行了一次短暂的飞行测试表演。

5.Autonomous Passenger Drone

据2017年9月的公开信息，Autonomous Passenger Drone由碳纤维化合物材料制成，并使用16个电动旋翼升空。如果需要，该飞机能够运用一个操控杆手动飞行，并配备两个前后排列的座椅。

该飞机的制造者发布了一些视频及声明，显示该飞机已经完成了载人飞行测试。因此，尽管其肯定不是市场上第一架飞行出租车，其在发展过程中似乎必定要比一些竞争者要走得更远。

6.Ehang 184

亿航在2016年的CES展上亮相，展出了一辆184飞行出租车的原型，但自那以后就相对平静了。就如Workhorse Surefly一样，该公司已收到FAA颁发的实验适航证书，但与此同时，很少为我们更新其进展信息。

本月该公司打破了沉静，首次展示了有人乘坐Ehang184的视频。这些试飞意在展示该飞机可承受7级风力，可在浓雾中航行，飞行高度可达300米（1000英尺），可完成长至8.8公里（5.5英里）的远程测试飞行。

正如Volocopter一样，Ehang184准备于未来几年在迪拜试用。

7.Joby

因为该飞机与传统的螺旋浆直升机最为不同，Joby Aviation的多旋翼敞篷飞机可能是8个项目中最具吸引力的概念。

专门设计的机翼系统在飞机升起和降落时可实现旋翼水平旋转，然后就像固定翼飞机一样旋转90度，低能量消耗向前飞行。

英特尔和丰田公司对该创业公司满怀信心，因为他们和其它投资者刚刚又向该公司投资了1亿美元，以推动相关技术的持续研发。

8.Lilium

Lilium Aviation于2017年初完成了其一架两座电动垂直起降飞机的首次无人试飞，并迅速将研发重心转移到一架更大的五座产品版本上。

该公司表示，这架五座飞机将拥有300公里（186英里）的最大航程，以及300公里/时（186英里/时）的最高时速。

在去年9月，该公司募集到900万美元以推进这一项目，并计划在2019年进行其首次载人飞行。

一方面，飞行汽车正在从科幻走向现实。另一方面，飞行汽车绝不是像把汽车加上“翅膀”那么简单。新材料、电池、电动推进、自动巡航等技术的突破对飞行汽车的发展至关重要。

飞行汽车改变的不只是城市中人们的出行方式，也将对社会经济发展及环境保护带来深度影响。（参考信息：newatlas）