6、同行與媒體間蹭熱點展開文案創意大賽與扒糞大賽

7、官方發表迴應但噓聲一片，後陸續被爆不當收取金融服務費，經銷商各種變相收費手段浮出檯面

當然了，一切都源自於女車主坐在發動機蓋上一番慷慨激昂的演講：

故事未完，待續...

早知如此何必當初

質量低下絕不僅僅是奔馳的問題，問題在於奔馳是堂堂國際一流豪華品牌，靠中國撐起全球三分之一銷量，所以“The Best or Nothing”的口號這時聽起來格外刺耳。

在中國特殊的環境與合資背景下，而許多大型經銷商集團勢力太龐大，老外與品牌方只能只能自我解釋這是中國國情，經銷商管理一直是歷史遺留的大問題。

於是長期以來放任經銷商加價，浮編名目亂收費，坑客戶等各種陋習層出不窮，女研究生維權事件只是冰山一角，奔馳中國估計心想：1、過去大家不是一直這麼做的嗎？爲什麼我這麼倒楣。2、沒想到抖音傳播力如此強大！!

我想所有汽車業與經銷商會以此爲警惕，除了避免類似情況發生，更要杜絕發生事情了被拍視頻傳抖音，這不，奔馳在上海車展展場如臨大敵，看看誰敢去坐他家的發動機蓋？

小姐姐會改變經銷商生態嗎？

短期這事件肯定會作爲所有汽車行業與公關營銷的重要教材，監管部門與媒體也會將類似案件列爲重點案例分析，我相信不光只是汽車行業，所有靠着法律盲區或文字漏洞坑騙消費者的人都會因此提高警覺，在人人都可以抖音的情況下，誰都可能成爲下一個利之星。

但問題是汽車經銷商現在也是艱困行業啊，不加價，不收金融服務費，不加配件，總是要想想其他辦法從客戶口袋掏出錢來，畢竟這是個賣車賺不到錢的年代，人人都沒錢賺纔是最大的社會問題。

水能載舟更能覆舟，抖音需謹慎運營

實際上，比起小姐姐可能引發的經銷商行業變革，更讓我們驚訝與恐懼的是抖音鋪天蓋地的傳播力量，在人人都想當網紅的時代，盲從與盲傳成了影響閱讀者與操縱輿論的大怪獸！

女研究生一夕之間變成網紅與偶象，無數人在抖音上站出來爲小姐姐發聲，但更有無數人想炮製女研究生模式，各種捏造與顛倒是非的言論開始散佈，而抖音只是個平臺提供方，對許多內容無從考證真假，更抵擋不了無數人想紅而不擇手段的演出，多數抖音用戶教育水平與智商不高，如果抖音成爲一個無法控制的傳播平臺，我相信比奔馳漏油事件更誇張的傳播案例還會不斷出現。

事件不久後，又傳出一寶馬車主因維權要跳樓

奔馳事件告訴我們的事

前陣子我們寫了篇文章讚揚Daimler集團蔡澈先生一生對奔馳品牌的貢獻，週日還看他開心的喜迎漢密爾頓在F1上海站的冠軍，我猜想他那時還沒意識到這次經銷商對漏油事件的處理對奔馳造成多大的傷害，就象他不久前說：“全集團都低估了中國對Daimler未來發展的影響力”，這次他估計也沒想到，一個老外眼中不入流的抖音平臺可以重傷奔馳在中國的形象。

這個故事還在進行中，我們應該保持理性的態度，機會事件促進廠家與監管單位正視消費者權益絕對是好事，但如果放任事件背後各種目的的內容任意延燒，那國家相關網絡監管部門也該出來管管了。

昨天，奔馳終於發佈了致歉聲明，涉事經銷商今天已車去樓空……

銷售公司這份聲明如果早兩天，可以挽救的損失難以估算，無論如何我們都樂見這樣的結局，更希望這次的事件能夠促使廠家與消費者的關係，更加健康和諧發展。

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