【图说军事】苏27：越南空军的中坚

　　环球网国际军情中心2012年4月23日消息：越南于1995年5月接收了首批两架苏-27，其余飞机则在1996年底前全部交付。这批苏-27全部装备越空军第370航空师下辖的第937「后江」战斗机团，驻地为藩朗机场。

　　1996年12月，越南空军又购买了第二批苏-27，其中包括2架苏-27SK和4架苏-27UBK。1997年10月，越方在俄远东的共青城飞机生产联合体接收了两架单座型的苏-27SK。这两架战机在三个月后由安-124运输机运抵设在藩郎的越空军训练中心，在那里完成组装后，最终装备第935战斗机团。

　　之后，2架双座型的苏-27UBK于1997年12月交付越方。不过，由于负责运送另外两架苏-27UBK的安-124在离开俄罗斯伊尔库次克时坠毁，导致这两架战机严重损毁（编号分别为8524和8525），俄方只得在1998年6月提供了两架稍早生产的苏-27PU填补了空白（编号：8526和8527）。同年，一架编号为6007的苏-27SK在训练时坠毁。

飞翔在天空中的越南空军苏-27战斗机

　　苏-27SK是俄方在苏-27基础上针对国外市场研制的一种改型。与俄空军装备的苏-27相比，苏-27SK的起落架得到加强，增加了起飞重量，同时保留了SDU-10型模拟式二维线控系统，但机载电子设备的性能有所降低。此外，该机还装备了SUB-27火控系统（主要组件包括N001型雷达和OEPS-27型光电瞄准系统）。N001型雷达对机头前半球反射截面为3平方米的目标的探测距离为80千米，对后半球的探测距离为30-40千米，可使苏-27SK同时跟踪10个空中目标并对其中的2个发动攻击，探测高度为50米—27千米。