哈布斯堡的榮光閃耀亞得里亞（六）——奧匈海軍早期魚雷艦艇

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魚雷艇誕生於19世紀後半葉，雖然她體型很小，但裝備的魚雷卻可以輕易擊沉萬噸大艦。是一種能夠以小搏大的犀利戰艦。世界上第一艘真正意義上的魚雷艇是英國於1876年下水的閃電（Lightning）號，她的排水量為33噸，最大航速18.5節，裝備2枚356毫米魚雷。此後，魚雷艇發展出了枝繁葉茂的大家族，成為每一個強國都必須擁有的艦種。

【圖1：閃電號魚雷艇】

【圖2：魚雷艇使用的自驅動式魚雷其實最早是奧匈帝國發明的】

作為歐洲列強中比較落後的國家，奧匈帝國的海軍艦船相對滯後。在艦船技術飛速發展的19世紀後半葉，奧匈的軍艦質量遠遠不如英、法，距離德、俄等後起海軍強國差距也十分明顯。奧匈海軍高官知道，想要追趕差距，不掏銀子買船是不行了。1875年，奧匈帝國從英國買了一艘僅有10噸的小船，被命名為1號桿雷艇。桿雷艇就是將爆炸物拴在一根長桿上，抵近軍艦近距離爆破的小型攻擊艇，可以看作是魚雷艇的前身。

【圖3：後來拆除桿雷當作巡邏船用的1號桿雷艇】

1878年，奧匈帝國從英國引進了30噸的2號魚雷艇，算是正式掀開了海軍新時代的大幕。此後，奧匈一邊從英國買來各種式樣的新式魚雷艇，一邊自己嘗試著建造了一些，在20年之內擁有了數十艘100噸以內的魚雷艇。值得一提的是，隨著德國造艦業的騰飛，奧匈帝國也從德國進口了一些魚雷艇，這些艇大多是位於埃爾賓（Elbing）的希肖（Schichau）船廠建造的，當時的中國也從希肖船廠購買過魚雷艦艇。

【圖4：奧匈自造的6號魚雷艇】

【圖5：購自英國的9號魚雷艇】

【圖6：購自德國的34號魚雷艇】

在魚雷艇項目上取得了一些成績之後，奧匈帝國開始設計建造大一些的魚雷艇。根據奧匈的計劃，魚雷艇大致劃分為3種：100噸以下的小型、100-200噸的中型以及200噸以上的大型。1896年，奧匈從德國引進了游蛇（Natter）號魚雷艇，該艇排水量166噸，最大航速24節，裝備2門47毫米炮以及3根450毫米魚雷發射管。同年，奧匈又從英國購買了蝮蛇（Viper）號魚雷艇，該艇與游蛇號武備相同，但排水量為124噸，航速為25節，相比德國設計略勝一籌。經過權衡後，奧匈更認可英式設計，於是繼續購買了4艘和蝮蛇號相差不大的蟒蛇（Python）級魚雷艇。

【圖7：游蛇號魚雷艇】

【圖8：蝮蛇號魚雷艇】

【圖9：蟒蛇級蚺蛇（Boa）號魚雷艇】

雖然奧匈帝國是德國的盟友，但在艦船設計方面，前者還是務實地選擇了英式風格。1905年，奧匈的最後一艘外購魚雷艇——英國亞羅船廠建造的凱門鱷（Kaimen）號交付使用。該艇排水量200噸，最大航速26節，裝備4門47毫米炮以及3根450毫米魚雷發射管。凱門鱷號奠定了未來奧匈魚雷艇甚至驅逐艦的結構基礎，對奧匈海軍帶來了深遠的影響。此後，奧匈仿製了23艘凱門鱷級，並繼續建造出12艘縮小版的110噸級以及25艘放大版的250噸級。250噸級實際上滿載排水量已經達到了300噸，在當時算是大型魚雷艇。經過30多年的發展，通過買買買積累經驗的奧匈帝國，終於也研製出了不輸給英、法、德同行的先進魚雷艇。

【圖10：凱門鱷級蜥蜴（Echse）號魚雷艇】