中国飞豹战机的替代者名为炸弹卡车，已装备多个旅，火力强悍

1998年，中国空军一架造型优美的战斗轰炸机出现在珠海航展上。这就是歼-轰7"飞豹"的第一次公开亮相。歼-轰7对于广泛装备歼-6、歼-7的海军航空兵来说意义重大：当年这可是海军航空兵唯一能携带反舰导弹执行较远距反舰攻击的战斗机。

既然是执行反舰任务，对于飞行员来说要求就要苛刻许多。反舰攻击任务的流程通常是超低空接近反舰导弹射程，发射导弹后超低空脱离。每次攻击都会有大半时间耗费在超低空飞行这方面上，对于飞行员来说，技术过硬才是王道。而对于飞机来说，低空性能尤为重要。

作为当年海军航空兵唯一性能优异的空基反舰平台，歼轰7的日常训练科目往往是超低空飞行。实际上歼轰-7的气动设计是偏向于低空高速飞行的，低空低速性能不太好。而仿自"斯贝"的"秦岭"发动机在技术指标的方面上还是不如原版稳定，加之弹射座椅的缺点，飞豹事故频发。事故又往往发生在低空段，飞行员根本反应不过来，经常因为无法弹射而导致机毁人亡。

歼-16与歼轰7同属战斗轰炸机，而且歼-16的性能更加优异。那么问题来了，为什么不能让性能更加优秀的歼-16来替代歼轰-7呢？

歼-16是目前中国空军最优秀的四代重型战斗机，可以兼容绝大多数中国空军现役航弹/导弹，歼轰-7A拥有6个挂架，最大任务载荷8-9吨。而歼-16拥有多达12个挂架，可以携带12吨的各类弹药。歼-16机体内部空间也巨大，还采用了ASEA雷达。航电设备比歼-轰7A要先进得多，载油量也让歼-16拥有1500公里的超大作战半径。

对于歼-16来说，无论执行的是对海对陆还是对空作战任务，都易如反掌。甚至还能通过电子战套件来实施电子对抗或者电磁干扰，任务能力空前强大。与歼-20搭档时，可以在后方发射PL-21远程空空导弹辅助歼-20夺取制空权。在拔点性质的精确打击时，也可以携带精确制导航弹。甚至还能化身"炸弹卡车"，携带数十枚小直径炸弹凌空轰炸。无疑，歼-16可以说是苏-27家族最强的双座多用途战斗机了。

不过飞豹老是老，也还是有优点的：便宜皮实。歼-16的单价至少达到6000万美元，一架歼-16甚至可以购买3架歼-轰7。歼-16还是会优先装备空军，只因为海军力量实力扭转：中国海军已经成为西太平洋战斗力最强的现代化一流海军，依靠歼轰-7携带反舰导弹，从不同场站同时编队起飞，接近目标区域时实施对舰饱合攻击的情况已经很难在现代化海战中出现。海军舰艇已经有能力御敌于国门之外。