1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦港的码头开出，开启了前往纽约的一段旅程。

这是这艘豪华邮轮的处女航，也是一次死亡之旅。

泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、最豪华的客运轮船，船长的经验也极为丰富。

图为船长爱德华·约翰·史密斯和船员休·沃尔特·麦克罗伊在泰坦尼克号甲板上。

甲板上散步的乘客，旁边是一排救生艇。谁也没想到，最终会用上这些救生艇。

不少小孩也搭上了这条船，他们的笑声和吵闹声随处可见。

一等舱乘客玛格丽特.布朗(Margaret Brown) ，轮船沉没后，她带领6号救生艇的全体女乘客逃生，

被人誉为“The Unsinkable Molly Brown（永不沉没的莫莉·布朗） ”。

4月14日夜晚，风平浪静。本应该是平安无事，泰坦尼克号却鬼使神差撞上了一座巨大的冰山。

这张冰山的照片是4月15日上午在沉船以南几公里的船上官员Prinz Adalbert拍摄的，

就是它夺走了1500多条生命。

这个时候，救生艇真的救命了。

离开沉船的最后一艘救生艇，乘客就这样眼睁睁地看着泰坦尼克号在他们眼前下沉。

凌晨2点20分，泰坦尼克号完全沉没，分成两块。大约两个小时后，附近的一艘轮船Carpathia号赶过来搭救乘客。

这个年轻的家庭逃过了一劫，可从这张照片里还可以看到他们内心深处那深深的恐惧。

幸运的母女俩，Charlotte Collyer和她的女儿Marjorie。

一名男性幸存者Stuart Collett。

幸免于难的Michel和Edmond Navratil，一个四岁，一个两岁，可惜再也见不到自己的父亲了。

沉船的一些幸存者登上了英国普利茅斯的码头，一个个筋疲力尽，悲伤和恐惧写在每个人的脸上。

White Star公司是当时的一大航运公司，拥有泰坦尼克号的一半股份。

泰坦尼克号出事的消息传来，不少人在公司办公楼前打探消息。

码头上，挤满了等待幸存者的人群。

大家都希望自己的亲属能平安回来，可惜有的人再也看不到自己的亲人了。

泰坦尼克沉没的消息让西方世界震惊，各大报刊都刊登了泰坦尼克号的消息。

街头的一个卖报的小孩，手中报纸头版上写着“泰坦尼克号灾难，巨大的生命损失”。

为了表达对第一时间参加营救的卡尔帕西亚号（Carpathia）全体船员的感谢，幸存者特意制作了一个银杯。1912年5月，船长亚瑟·亨利·罗斯特龙接过银杯以后， 率领船员集体合影留念。