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虽然预告片不能代表整个电影会怎样，但是从预告片来看非常没有意思，甚至很多地方感觉没有做到位，但 Pixar 的技术是没有问题的，我想问题因为题材带来的。

动画片吸引人的地方是它带来一种新的视角来看待世界，就像 Pixar 用微型摄像机拍摄他们门前草地来制作 A Bugs Life，就是这些写实的画面也很吸引人（纪录片 The Pixar Story 中有 http://movie.douban.com/subject/2223463/ ），而 Pixar 在这一点非常娴熟，就是这种新视角和现实世界的结合，体验上的结合，而不是像梦工厂等其他动画片那样拟人化（流传较广的图片说明：http://www.themovieblog.com/wp-content/uploads/2009/04/pixar-vs-dreamworks.jpg ），这种「即」和「离」带来的感觉是一种能够感触到的新世界。

但是 Cars 与其他不同的是它的视角偏向现实，从2的预告片看，主要场景是城市和赛车场，这对营造一种新氛围来说是一个挑战，不想1一样有广阔的外景，而且 Cars 角色中能够撑起场面的也就是「板牙」，其他的形象和场景人们再熟悉不过了，从其他动画片到游戏等。

不知道为什么要出2，因为从票房历史（http://www.the-numbers.com/movies/series/Pixar.php）来看，Cars 很明显是最差的。
CARS的第一部是出于一个好奇的想法和一个商机的实验「将所有角色都汽车化」会怎样？这样就有了CARS第一部。这部动画在PIXAR的作品中是评价和票房都最差的，虽然他们的团队披星戴月开发了无数新的技术，耗费了整整2年。不过，这部动画带来的利润却是前所未有的，和CARS相关的玩具整整卖出了近40亿美元，一度把amazon点击瘫痪。而PIXAR被迪士尼收购之后，按照迪士尼的逻辑，自然是要拿这个最盈利的动画品牌来再卖一次。这样就有了CARS2。如果你把pixar的存在理解为对动画的一种极端的追求精神的话，那么CARS 2，的确是最不PIXAR的片子，它完全是因为迪士尼的逻辑而存在的。
期待归期待，但是宣传攻势太猛烈。比较反感的说~从。。。。预告片来说。我担心故事会讲不完。。。。

cars 2其实比1差得远。

生搬硬套的把一个007的故事套在汽车上，故事太复杂，线索太多，失去了第一部的淳朴，也没能像第一部那样宣扬汽车文化。第二部感觉是为了拍续集而拍。

第一部关于route 66的独特的宣扬和解读是异常引人入胜的，就这一点来说，和toy story引发人们对于少年时代的怀旧有异曲同工之妙。

第1部是被严重低估的。

不期待，对第一集Cars就无爱，对第二集也没兴趣。

关于Cars拍续集，上面@Hi-iD的说法并不准确。Cars电影全球票房4.6亿美元的确不是皮克斯最高的，但是其北美DVD销售额高达2.4亿美元。另外，Cars周边玩具销量非常惊人（具体数据没查到，有个印象）。从总体来说，这已经是非常好的一单生意了。出续集，多卖几亿的DVD，多卖几亿的玩具，非常合理的战略，呵呵。各种款式的玩具汽车，肯定比会做菜的玩具老鼠卖得多。

呵呵，还行。看了今年的喜洋洋与灰太狼之后需要看看Pixar的动画来解毒，每次看外国的动画片都会感慨中国和外国的差距好像越来越大~

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