中国制造登陆中东航展是否意味著无人机体系化来袭？

感谢邀请，首先回答问题：无人机还没有达到完全的体系化。

以下叙述只是个人观点

首先说明什么叫体系化。「体系」是一个科学术语，泛指一定范围内或同类事物按照一定的秩序和联系组合的整体，体系化就是使事物成为体系的过程。

其次说一下无人机。无人机，顾名思义，就是没有人驾驶的飞机，但是，它需要人为因素的干扰和控制。所以说，无人机只是把驾驶员换了个位置操控而已。无人机分为民用、军用和军民两用型。都知道，无人机要完成任务，除了机体本身携带的各种高科技产品和技术，还需要有地面控制、数据通信设备、维护设备、以及必要的指挥控制。大型的无人机还需要专门的辅助设施，一架无人机从起飞到降落，并不是我们看到的这么简单。

回到正题，在中东航展上，中国「云影」无人机的亮相的确惊艳了全世界，其风头甚至压过了明星装备「翼龙」无人机。其分为三种型号，分别是情报获取型、电子侦察型和察打一体型，各有独门绝招，被誉为中国版的「全球鹰」。不可否认的是，「云影」无人机的出现，的确具有重要的意义，百分百的自主知识产权，它代表著中国的军贸又迈上新的台阶，要知道，同级别中「云影」是没有竞争对手的，完全的垄断全球市场。

但说到体系化，有点武断了。的确，在现代的所有军备发展都是朝著体系化发展，并且在某系局部达到了，比如北斗卫星数据链，完全的统一。但为什么说武断呢？首先说民用无人机，我国民用无人机管制严格，航线基本很少，发展缓慢，很难形成体系。在说军用的，有一个优点，数据链接通各个控制点，通信、控制等都有一套机制。但是每一架无人机都需要指挥控制平台，特别是战时状态，无人机和有人机操控是不一样的，侧重点也不一样。无人机「井喷式」发展也带来各种数据的不同处理，需要专门的人员辅助处理。再有就是再弹种类，需要专门研发适合各无人机的导弹弹种，并不通用。体系化发展将是未来发展的趋势。在说军民两用型，任务场景的不同，将会使通信、数据传输、平台指挥控制、数据处理等方式不同，难以整合。

总而言之，体系化将是未来无人机发展的趋势，现在才是开端，发展道路任重而道远。

如果说无人机体系化，它的道路还很长，还需国家和从业者的不断努力！

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