▲长荣空服员罢工事件落幕,董事长林宝水出席签约团体协约签约仪式后记者会。(图/记者陈明安摄,2019.7.6)
▲长荣航空董事长林宝水今( 10 )日对员工发出一封公开信,呼吁所有同仁放下彼此的歧见,互相尊重谅解。(图/记者陈明安摄,2019.7.6)

长荣航空罢工事件虽然落幕,不过仍穿出职场霸凌事件,董事长林宝水今( 10 )日对员工发出一封公开信,呼吁所有同仁放下彼此的歧见,互相尊重谅解,长荣航空也强调,会重视飞安问题,并加强相关预防措施,确保每一个航班、每一位旅客的飞行安全。

长荣航空表示,董事长林宝水及总经理孙嘉明自今天开始,会分梯次与所有空服员进行面对面沟通,除了希望消弭公司与空服员的歧见,增进劳资间的信任,也希望借此提醒空服员避免霸凌事件发生,让全体员工的工作情绪早日恢复平静。

长荣航空指出,公司原就有提供员工一年 6 次免费的心理咨商服务,罢工结束后,也鼓励员工能够多使用此福利,以纾解罢工事件所带来的压力,并避免急性压力症候群的发生,同时公司也会持续注意全体员工的心理状态,若有需要关心的员工,会进行心理辅导,如果有空勤组员经评估不适合担任飞航勤务,也会暂时改为地面勤务,以维护飞航安全以及机上的服务品质。

有关外传罢工空服员为了报复中途回公司执勤的空服员,可能会在机舱门动手脚,针对此事,长荣航空澄清绝无可能,而且会加强对空服员宣导以杜绝此种谣言。目前长荣航空现行客舱标准作业程序,机舱开关门会经过三次确认,起飞时机舱门由地勤关闭后,分别是由事务长及负责该舱门的空服员在起飞前做双重检查,以确认机舱门的安全状态,另外事务长可随时借由「客舱舱门状态显示器」来确认舱门处于正确状况,降落时亦为同样标准。

长荣航空说,无论空勤组员或是旅客的餐点,都经过严密的食安检查,上机餐点均留有样品备查,每个舱等都有专属空服员负责点餐及热餐,飞行员的餐点则由商务舱的空服员负责,权责区分清楚,若有异常立即可以追溯源头,以确保机上的每一位组员及旅客的餐饮安全。

长荣航空董事长林宝水公开信全文

放下歧见 迎向曙光 再创高峰
致全体同仁的一封信

各位同仁:

桃园市空服员职业工会对本公司发动的罢工行动,终于在昨天划下句点,在这里我要和所有同仁说,大家辛苦了!这二十天来的纷扰对长荣航空来说,犹如一场风暴,留下了满目疮痍,但是风暴过后才是挑战的开始,我们重建家园的脚步一刻也不能停,大家应该要放下彼此的歧见,互相尊重谅解,才能迎接下一个曙光的来临。

这次的罢工,让我们大家都上了一堂宝贵的课,但这其中尚有许多未完成的课题,需要大家用智慧和包容来解决,诸如:旅客的信任、商誉的损失、裂痕的弥平、获利的衰退…等等,在在都考验著大家的毅力与耐力,但是我相信长荣人的DNA,是不会畏惧任何挑战的。

航空业对飞安的要求远高于一切,每个环节都至关重要,因此严谨的管理有其必要,但绝对兼顾法理情,同仁有任何更好的建议,公司亦会考虑采纳。同时,公司一向视员工为最重要的资产,相信资深的员工都知道,公司成立30年来,即使亏损多年,每年皆有发给同仁年终奖金,薪资福利在国内企业中也是名列前茅。正因兼顾了严谨的飞安管理,以及秉持著与员工共享的精神,长荣航空在全体员工齐心努力、将士用命之下,做出了让大家感到光荣的成绩,更屡次获得国际上高度的肯定,这样努力的员工与企业,在这次劳资争议的过程中却屡次被外部工会抹黑,实让人感到不舍。

这次当我看到自始至终坚守岗位的空、地勤同仁展现守护公司的决心,真的非常感动,在此要和你们致上最深的谢意,没有你们,公司无法撑过这场风暴;也要感谢曾参与罢工但中途返回岗位的空服组员,希望未来继续和大家一起努力;而全程参加罢工的组员,在沈淀之后,希望我们能一起重新争取旅客的信任,让公司更加茁壮。

罢工才刚结束,重建之路正要开始,就听到令人忧心的霸凌事件不断传出,对此本人要向全体同仁宣示反霸凌的决心,若日后受到职务较高的员工或同侪用各种方式让你感到害怕及不安,请勇于向公司寻求协助,公司会保护每位同仁在职场上免于恐惧,建立更友善的劳动环境。

此时此刻,公司和所有同仁都需要疗伤止痛,期待复原之后,所有同仁能与公司共同努力,再次赢回各界的信赖,让长荣航空能够永续经营,再创高峰。

放下歧见 迎向曙光 再创高峰

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