10年的伊蘭特改氣了，現在報故障燈了，顯示是混合氣過稀，該怎麼解決？
燒氣的就這樣的 更換氧感測器試試
我的車就是改氣了，故障燈亮了，但這是正常，切換成油跑，跑個幾十公里，燈就滅了，再切換成氣跑，會好一段時間，也會亮，畢竟改氣都是想省錢，一年跑3萬公里以上就值了，其實也看人開，有些人改完氣跑個20多萬公里，發動機都沒事，所以你的車沒事，不用擔心，保養時多看看火花塞就行了，希望我的回答有幫助到你
改過氣的車使用一段時間都會出現這樣的問題，混合氣過稀，造成燃燒不好，燃油浪費，動力下降，達不到你預期的效果。
你可以將火花塞換成油氣共用的火花塞。使燃燒更充分，車輛動力足。具體的話你得到當地的汽修廠詢問一下
油氣兩用的車，最費火花塞了 希望可以幫到你
改過氣的車使用一段時間都會出現這樣的問題，混合氣過稀，造成燃燒不好，燃油浪費，動力下降，達不到你預期的效果。
你可以將火花塞換成油氣共用的火花塞。使燃燒更充分，車輛動力足。具體的話你得到當地的汽修廠詢問一下
油氣兩用的車，最費火花塞了
第一:換火花塞。每2萬公里必須更換
第二:換氧感測器。清潔三元催化器
調節複合比開關 。改氣的地方肯定會調 ，更換燃油過濾器 清洗節氣門 提升動力 省油
10年的現代伊蘭特燃油車改油氣混合動力車，出現故障燈亮起，可以檢查火花塞，換成油氣混合火花塞點火，然後還要更換感測器，換成氧感測器就應該沒問題了。
十年的車子，不用管故障碼，跑個三四萬公里就檢查火花塞，在看看氧感測器就行了。
燒氣的車大部分故障燈都是亮的，兩者的燃燒值是不一樣的，所產生的動力也是相差很大的，如果你想燒氣還不想故障燈亮，只能在氧感測器上加裝滅燈器
改氣的汽車都是報故障燈的，如果去你不想讓故障燈亮那就把加裝的天然氣拆掉，之後把報故障碼的氧感測更換掉就沒問題了。
首先汽油發動機改裝天然氣就容易出現故障燈點亮，因為燃料的密度就不一樣，cng不可能和汽油完全一樣。所以只要混合比不一樣，發動機反饋系統檢測到以後如果修正不過來，發動機故障燈肯定亮。
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