BMW F20 M135i 拍了好久..实在没时间好好分享一下

人生难得进阶有机会买到一台钢砲~尝尝当Bimmer的滋味~~!

来看看他的履历如何：

搭载M Performance TwinPower Turbo直列六缸引擎

马力：320hp@5800rpm
扭力：45.9kgm@1300rpm

透过8速Steptronic运动化变速箱，0-100km 加速4.9秒 达成

搭载M Performance 前四后二 刹车系统 等~

太多性能的数据其实网路上其他的文章都写得相当清楚~~

但有些小东西是大多数媒体不会写到的..下面的照片就拍到就会稍微提一下

这个有点像加菲猫的车头...一开始上市时我还真的没想到有一天我会带她回家...

说来说去还是被车友诱拐..结果就下订了.....傻傻等了四个月~~

F20的侧面是个败笔...线条感和杀气 真的不敌 竞争对手- A Class...

但跟其他对手比似乎又多了一种内敛的感觉~~

这一世代的F20，从没引进的114i~135i

大多都可以改M Performance Look的大包，但为独这个天窗

是仅仅只有M135i 才有，无法选配~!

所以在路上看到有天窗的F20...别以为他只是Look Style，就想要挑衅，小心没有三两三..可能连车尾灯都看不到~

银色后视镜盖，则是M135i 不管您选的哪个车色，后视镜盖原厂一律标准配银色漆面~

这似乎也是M GmbH最近一贯性的配色方式

后照镜为双前电动含收折，另外倒车时两边都可以设定自动倾倒

ABS、ASC自动稳定自动控制系统、CBC弯道煞车控制系统、斜坡起步防倒退噜系统、DBC动态煞车控制系统与DTC动态循迹控制系统 通通为标配

M版的后包都是整片黑，实在是看不顺眼....

所以已经准备更换M Performance的后下饰板，来增加一点点立体感~

从底盘可以稍加看到尾段的部分...

在左侧这边的排气管..似乎有阀门的系统~~

另外一端则无~~~

门把部分，我有选配Keyless 免锁匙启动，所以摸摸手它就会开门了~~

M135 展翅飞翔 之 内装篇

新一代 BMW的F世代的内装设计，几乎如出一辙

 

所以你只要开过一次BMW F世代的车，讲好听一点是所有的驾驭习惯几乎都不用再重新学习...

讲难听一点就是一成不变，了无新意....

快拨部分~左侧定速...

右侧多媒体、声控蓝芽 控制~

方向盘就标配就是M版的..

握感还不错，而且做动极快的 8速双离合器运动化变速箱~~(个人是觉得比DSG的换档还更快速~~~)

小弟再掏宝掏到的油门刹车踏板组，而左侧的休息踏板为M135标配~~

双前座电动座椅，可以调整前后高低、侧向支撑、座椅角度、腰靠角度，而驾驶做多了两组记忆功能~

另外腿部支撑也一并内含..

如此丰富的功能，顿时让我找不到换赛车椅的理由...>＜

标配不织布椅背＋麂皮包覆的跑车型座椅~~

但肃杀的氛围还是输AMG...

没有carbon内装，取而代之的是铝质饰板+蓝色饰条

为新世代M款的代表配色

 

 

自动头灯、日行灯、后雾灯~

自动熄火开关 & 启动钮

历久不衰的BMW 仪表~

传统口味，全新感受~

 

室内灯和天窗~

迷你迷你小小的天窗~~

让小车能够再透一些光线..不会太小~

另外也加装了数位电视模组~~用8.8吋看电视的FU还蛮不错的~~

选配的倒车显影~~有含倒车引导线和障碍物警告~

倒车后视镜自动下倾，标配~

Harman/Kardon 喇叭 - 选配

来看看内装质感吧~~

 

M135i标配 - 门边踏板

后方的就寒酸多了...

儿童安全锁~

尾门空间~~

后障版的固定是用钩的

障版拆下后，424分离是M135标配(其余1 Series 车型为64分离.424为选配)

中间倒下来我还蛮常用到的，可以载载拉杆没问题~

全导~~~

尾门边有置物网和12V插头~

 

另外一边则是配线的地方~

底盘篇：

BMW F20的底盘

前方为全新的设计

后方其实跟E世代雷同~~

中间有一组补强的中下结构杆

这一片当然要换成强化件~~很多都换了且反映高速行驶稳定性大增~

M135i的电子悬吊系统~~

感应插头在这~~

最后两张 感谢大家看那么多废话~

过年要到了..该是时候好好替她装扮装扮一下~~!