德国科隆大教堂攻顶篇
德国科隆大教堂攻顶篇
科隆大教堂塔高157.31公尺，
约现代建筑的45层楼高，
在1880年代以前是全世界最高之建筑物，
目前名列世界第3高之教堂，
另外也是世界上第三大的哥德式教堂，
第一位是西班牙塞维亚主教堂，
及义大利米兰主教堂。
PS:以上我都亲临过，
但米兰大教堂屋顶没上去过!
科隆大教堂南钟塔参观门票，成人3EUR。
参观入口位于教堂大门南侧地下室。
排队下到地下室见一巨大而无收边的通道，
这通道长约六、七米高约二米半。
这是采横向钻心的工法钻掘出的孔洞组成，
壁面原为教堂底部结构墙的一部分，
黑色块为岩石块及较淡色岩石混合的灰泥石墙，
在毫无修饰地展示出其施作工法。
钻掘深度长到用广角镜拍出有透视消点的效果，
反而有现代简洁设计的FU!
PS:采此横向小口径的钻掘工法，
是将开挖所产生的震动降至最低，⋯⋯
其上为石造哥德式建筑其高达157.31m!
在此处开凿通道一定是经过详细计算后选定的，
定案的人胆子要很强壮!
地下室入口旁一标示大教堂正立面各层高度的玻璃牌，
这画面与门票上印的相同。
地下室陈列贩售的可爱木积组，
以超简洁线条把科隆大教堂特征做出，
拚完后教堂大致量体会牢记心中!
以五线谱方式巧妙组合出雄伟科隆大教堂!
但这铁定无法演奏出音乐!
柜台右侧为灯塔售票处，
左侧为纪念品贩售处，
画面为以透明压克力明信片展售价，
压克力墙后为没修饰的科隆大教堂结构柱脚。
买票后又须往上爬，
透明屋顶可看到科隆大教堂哥德式尖顶彩绘窗。
上到平面看到一扇以金属网作视线可透明的门，
由门里可望到圣殇像，
原来入口安排由教堂外下地下室进入，
再由楼梯登上教堂内，
最主要是将排队人潮隔离，
免得破坏教堂内的肃静!
教堂当局以前一定为此动线伤透脑经，
才会想出此种方法真是佩服德国人!
爬下爬上终于看到钟塔入口门!
准备面对509阶才能登顶!
PS:我登上当时没有算几阶!
石造旋转梯十分狭窄，上下共用，
遇到大支一点就要闪边一点，
这踏面前缘有加铜护条，
踏面没有明显磨损。
石造旋转梯每一踏是以一整块石材刻出，
从卡在外缘石墙内起到旋转梯中心圆柱皆为一整块，
再依旋转角度堆砌而上，
真要佩服石匠的功力!
这是旋转梯第一座对外窗，
向下观看南面广场!
遇到有人拍照就会塞车。
由此可看出石造墙的厚度!
旋转梯一般都会行走靠外侧较宽处，
日积月累踏面已严重凹陷，
如同车轨般这算人轨䁖!
由此更可清楚看出磨损程度!
旋转梯依轴心堆砌而上，
PS:西班牙高地设计的旋转梯轴心也是空的，
胆子小的人切勿轻易尝试!
旋转梯内窗户外莱茵河及教堂外精细的雕刻，
在此可就近欣赏!
高窗上四分拱顶的花饰窗格，
一般皆为闭合圆形收尾，
这里却是以中心宛如炸开火焰，
真是与众不同，
若无登上就近在下面还看不到这石匠惊人的手法!
这是钟塔一处平台，
高度为73.58米，
为教堂的第四层。
此座旋转梯顶部由中心柱延伸，
顶上再结合拱顶肋骨收成顶篷，
这更上方为一尖塔!
由旋转梯上到第五层平台后往上望，
钟塔高耸哥德式大拱窗环绕四周，
正中心一座直上顶端的钢架，
直窜拱顶中心!
由狭窄的旋转梯上来，
众人皆在此暂歇休息。
红色指标为上下唯一通道旋转梯石梯!
钢架楼梯是往上的单行道
由哥德式大拱窗望出可观赏，
教堂顶端为数众多精采的尖塔!
花饰窗格以剪影的方式，
强调户外教堂尖顶级维护施工的手脚架!
花饰窗格是属于早期哥德式。
石造拱顶中的拱顶环，
钢架旋转楼梯直穿而过!
在攀爬刚梯时可观赏到哥德式，
以柱及尖拱创造出巨大高耸的开窗!
环绕石造拱顶环将石料雕刻成花卉般柔美线条!
钢架旋转楼梯直上到94.89米高，
登上前仰头望去怪了，
为何有这木造建筑?
石造搂空尖塔剪影。
仰望石造搂空尖塔，
木造建筑我想了一下原来是，
尖塔顶都是搂空的只要一下雨，
水就会顷泄而下，
经由拱顶环可一直下到教堂内部，
这就像罗马的万神殿巨大圆顶中的开口相同，
拱顶环最主要是引进顶部那道光束!
尖塔顶这造型像极科幻片场景!
走出尖塔外的环绕观景平台，
这是往下的旋转楼梯，
待会下去要从这而走!
仰望尖塔外观，
不锈钢安全罩加上钢丝网，
把画面分割成细细的一小块一小块!
安全钢丝网特写一张，
我为了攀爬便利仅带一机一镜，
为拍摄楼梯是采用广角镜，
上来一看其网目太小，
镜头无法穿过只得隔著拍照!
PS:查看旧照片以前是没有这安全钢丝网，
一定曾经有物件掉落造成伤害，
毕竟这里离地面将近100公尺高，
如小相机掉落碰撞教堂雕刻会跳飞很远的距离，
那对的面上的人会很危险!
旁边是北塔，
至从二次大战遭到轰炸损坏，
至今还在维修中!
巨大火焰雕塑是尖塔八角折角处最下面第一个。
PS:科隆大教堂德国洋娃娃篇就出现在这!
火焰雕塑这上面满布以白色笔留下纪念的笔迹!
俯视朝西面的科隆市。
俯视朝南面的科隆市和莱茵河。
白色笔留下在深黑石头上纪念字迹!
只能说~~~~~~~~~
科隆大教堂十字中心点上的尖塔，
DB红色火车正要驶向那我算不出有几条火车车轨，
的Hohenzollernbrucke铁桥跨越莱茵河!
莱茵河蜿蜒流经科隆大教堂
往下走的石梯入口雕成花饰窗格的栏杆。
一样是狭窄的尺度。
往下的旋转梯对外窗外，
花饰窗格及拱肋雕饰收头上装设一座可爱龙形滴水兽!
这里窗户玻璃上皆有被涂鸦的线条，
有些还脏污不清画面会出现奇怪色块。
旋转梯对外窗外旁尖塔中手持大型槌头的大天使!
这也是在下面无法观察到的细节!
旁边另一尊大天使手持大铁钳，
这些应该是守护教堂所雕刻按置在这里!
这铁栏杆外一定有非常好的视野但被封闭!
又转到第四层另一角度向上拍整个拱顶，
简洁优雅的拱顶肋梁及交接处的拱顶石，
其实这里的动线钢架楼梯是后来加上的，
拱顶环是为采光用(这里光线已经超好)，
也是为动线顺畅更可接近观看其建筑细部，
和不同的视角这也是不错的设计!
仰望透过高窗望到旁北塔!
往下走!
仰望石梯平台及其圆拱顶。
这钟是圣彼得钟是教堂内最大的钟，
重达24吨直径3.22米，
安装于1924年。
钟塔内大小各种尺寸钟共12座。
整点报时钟声齐鸣，
钟声回响在莱茵河畔四周!
这里位于大教堂三楼，
高度为47.58m。
钟塔内大大小小各种尺寸钟共12座，
敲钟已改由电动组合后可演奏，
钟声乐曲!
这里拱顶也有拱顶环，
也被木板封起来了!
南侧广场旁是罗马 日耳曼博物馆。
哥德式教堂特征之一，
有著数量庞大的小尖塔，
和主要支撑高耸石造柱，
将拱顶及高柱承重由上逐渐扩大，
进而传递至地面造就这伟大建筑不致顷倒!
欧洲教堂建筑滴水器刻成奇特造型，
如猛兽、怪物、飞龙及人型!
到达地面层透过这金属网望出，
教堂内是乎不受这上下钟塔的人潮影响!
PS:我在教堂内我还真不知道这有隐藏这路线!
1969年发现这罗马时代石造建筑，
大约于西元200~300年间建造，
面积二十米平方，
这应该在建造大教堂时就早已被埋入土中，
教堂挖地下基地刚好将其破坏，
应为要增加这地下室入口通道无意间挖掘到，
反而将其再次露出来!
出了这间地下室就结束这科隆大教堂钟楼攻顶惊奇之旅!
