前不久小哥就爲大家介紹過途昂Coupe車型，新車被正式定名爲途昂X，基於中大型SUV途昂打造，採用5座佈局，除了Coupe的經典溜背造型外，新車在外觀和內飾的細節上也有些許不同。

　　途昂X車頭造型相比途昂更加靈動，車頭取消了大燈下方的LED霧燈，變爲鍍鉻裝飾條橫貫車輛前臉。下方的進氣格柵由之前敦實的造型變爲圖中六邊形設計，搭配造型別致的銀色飾件，使車頭更具動感。

　　大燈內部LED日間行車燈造型也由途昂的“U”字形變爲了圖中的“L”型，再搭配燻黑的燈底，燈組內細節設計很豐富。

　　途昂X的D柱相比途昂角度更傾斜，旁邊的側窗也更短小，營造出性感的車身側面線條，途昂X的長寬高尺寸分別爲4905/1989/1719mm，軸距2980mm。新車配備21寸輪圈、碳纖維套裝、駕駛員狀態檢測等功能組件。

　　途昂X車型將會與現款途昂一樣，分爲兩驅車型和四驅車型。由於車輛D柱的變化，途昂Coupe的尾部相比途昂在中央鍍鉻裝飾條、下霧燈、尾廂門下部等細節位置做了處理。上方尾翼採用了全新設計，並將高位剎車燈佈局在尾翼下方。

　　圖爲途昂 380TSI 四驅豪華版車型發動機艙動力方面，途昂X提供三種動力供消費者選擇。2.0T低功率版本，最大功率186馬力，峯值扭矩320牛·米，兩驅；2.0T高功率版本，最大功率220馬力，峯值扭矩350牛·米，四驅；2.5T V6版本，最大功率299馬力，峯值扭矩500牛·米，四驅；全系匹配7速雙離合變速箱。

　　大衆ID.系列全新車型ID.ROOMZZ是ID.家族的第六款概念車型，新車基於MED模塊化平臺打造，定位爲純電動車型。

　　ID.ROOMZZ內飾採用當下流行的貫穿式儀表設計，將會搭載大衆旗下最新的人機交互系統，車輛的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統在ID.Pilot模式下，可以實現L4階段級別自動駕駛功能。

　　動力方面，新車將會搭載綜合功率爲306馬力（225kW）的電機爲其動力總成，四輪驅動，0-100km/h加速時間爲6.6秒。ID.ROOMZZ量產版車型預計將會在2021年正式亮相。

　　SUV Coupe Concept命名“簡單粗暴”，其是一款轎跑SUV車型，據此前消息，該車基於探嶽打造。新車前臉進氣格柵採用類似探嶽SUV的設計，但在下方採用了造型更爲誇張的下進氣口。

　　動力方面，新車可能將會搭載與探嶽相同的動力組合，分爲高低功率版本2.0T發動機，並匹配7速雙離合變速箱，高配車型帶有4MOTION四驅系統。

　　SMV Concept概念車定位7座中大型SUV，名字中的“M”代表多功能，該車的量產版將會是未來大衆SUV家族最豪華的旗艦車型。

　　SMV Concept採用了全新一代SUV家族化設計語言，貫穿式大燈設計與ID.ROOMZZ十分相似。

　　新車基於MQB平臺打造，車輛長度超5100mm，前移的A柱設計讓車內擁有更寬敞的空間。

　　寬厚的尾部搭配LED貫穿式尾燈使車尾具有十足的力量感，新車可能將會搭載2.0T或2.5T的發動機，匹配7速雙離合變速箱，並帶有4MOTION四驅系統。

　　除了以上4款全新車型外，大衆還帶來了是前幾天剛剛在杭州上市的大衆T-Cross，新車定位小型SUV，配備1.4T/1.5L發動機，售價區間12.79-15.99萬元。

　　大衆T-Cross於Polo一樣基於MQB A0級平臺打造，長寬高分別爲4218/1760/1589mm，軸距爲2651mm。T-Cross上市後，將會是本田XR-V等小型SUV車型的強力競爭對手。

　　此次上海車展，大衆森林式展館佈局寓意着品牌對環保出行理念的重視，其ID.純電動系列車型將會是品牌旗下SUV的重磅車系。

　　截止到2020年，大衆將累計推出12款新款SUV車型，對小型、緊湊型、中型、中大型尺寸SUV的細分市場做到全面覆蓋。在“大衆SUV之夜”的發佈會上，一次帶來5款新車足以看出其對中國市場的用心及重視程度，小哥也衷心期待大衆能爲消費者帶來更好的產品，實現企業與消費者的“雙贏”。