為什麼很多國內品牌的汽車標誌都有一股濃濃的山寨感覺？
這個問題其實不僅僅限於汽車行業，在許多行業都存在這個問題。
先說共性的問題。國內消費者整體的審美能力比較差。大部分人剛剛越過溫飽線，還停留在追求物質的層面。無論是買車還是買其他商品，都會比較注重性價比和功能，至於它的設計，品牌，文化內涵這些精神層面的東西，都是第二層考慮的東西。
沒有需求，自然不會有企業會重視。好的設計，其實成本是非常高的，所以一般的國內車企就是隨便找個設計師，甚至大學生，設計設計就可以了。
當然，這種現狀在逐漸的改善。現在許多車企對設計，無論是logo的設計，還是整車造型，內飾的設計都非常的重視，我們也可以看到市場上越來越多的自主品牌都有非常不錯的作品。
至於為何有一股濃濃的山寨風，有兩方面的原因。一方面當然還是設計能力有限，經驗有限。另外一方面是因為我國汽車工業的起步比較晚，目前很多東西還處在學習和模仿的階段。世界上的汽車公司已經非常多，想要設計完全不一樣，有中國風格，同時有很出色的logo和車標，其實是蠻有挑戰的一件事情。
從另外一個方面來講，車標雖然很重要，但是更重要的是車企整體的競爭力，尤其是技術產品服務品牌層面的競爭力。
試想一下，如果本田不需要特別牛逼的發動機技術，豐田不是有獨步全球的混合動力技術，寶馬不是有非常強的操控的技術，我們還會覺得那個logo好看嗎？答案是不一定。
完畢，歡迎關注我們的頭條號，新車新技術。
沒覺得模仿，也沒覺得有山寨風，這叫流行元素，而且你不覺得你一直山寨人嗎？ 當然也可以說你是山寨猿猴，山寨猴子，甚至山寨狗。
也就是說你也是濃濃的山寨風。
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