你願意買一輛新能源汽車嗎，到底該聽賣車的還是自媒體的意見？
到底該聽賣車的還是自媒體的意見？
我覺得這麼問，都不像人話了。
別怪我說話難聽，我要是問你「到底應該吃翔還是喝尿？」你樂意嗎？
賣車的有什麼資格給意見？利益是對立的（不是嗎？），即使不考慮這一點，這些人有幾個摸過的車超過100款了？有多少個小時的駕駛座經驗？有多少個小時的副駕乘坐經驗？又有多少個小時的后座甚至第三排乘坐經驗？
那些所謂自媒體就更是了，呵呵，我打賭，那裡頭八成人都沒見過哪怕任何年份的Alter Ego De Palmer，甚至有八成怕是連個五手的Honda Fit都沒有呢，呵呵，呵呵。
剩下那兩成有車的，其中三分之一是車販子，另外三分之一有個共同的名字：托尼老師.....
說實話啊，但凡智力和教育經歷還算正常的，有幾個會去做甚麼「自媒體」呢？正常人誰不知道那個活有多臟呢，甚至還有些傷天害理。
至於所謂新能源汽車，我有啊，9萬多塊買個GAC GE3，標稱400km續航，實際上開著空調能跑300km+，沒毛病啊。但你要跟我說那些賣20萬甚至幾十萬的電動車？你以為我傻啊。
電動車跟傳統車可不一樣，純粹就是個工具，要做好隨時能扔掉的思想準備，所以，一定不能花太多錢。
以現在的狀態來看我不太建議買新能源汽車，自媒體和賣車的意見我覺得還是自己看看就好，終究車還是買來自己開的，所有的使用還是自己，銷售和自媒體再怎麼說都不是自己最真實的看法。
都不要聽，所有說的只能是別人的經驗，最終買車都是試出來的。
試車有如下建議：
代步車：租個cvcard開幾天，體驗里程夠不夠用和充電便利。成本在一千以內。
特斯拉：租個特斯拉體驗自動駕駛，成本在幾千左右。（封閉道路，最好是早晚高峰的環路，體驗複雜路況的自動駕駛，比較玩心跳的）
但凡學生時期考試抄過人家答案的都知道，你把自己有把握的那幾題和抄來的答案對一下。對的上，那其餘的答案抄著心裡也踏實很多。
你要說就是完全不會，沒有一題有把握的。那真沒人能幫到你，給你了很好的建議，無非讓你產生下一個問題。到底該聽賣車的還是自媒體還是知乎的？
都不要聽，賣車的啥時候說過自己家的車不好？啥時候說過別人家的車好？自媒體第一是半斤八兩混子多，滿嘴跑火車，第二是收了好處費，金主讓怎麼說就怎麼說，你啥時候在網上見過領克的負面評價？
加幾個車友群吧，QQ，微信的，裡面真實車主比較多，進去問問，會比較客觀。
推薦閱讀：
