顺风车软体，那个更靠谱一些？
app store里看到了好几款打车软体，滴滴、嘀嗒、拼车，想问一下哪个更靠谱一些
个人感觉滴滴还是更靠谱一点，乘客多、司机多、匹配更顺路一些。但是平台抽成也是很厉害的。当然从八月底出事以后就没用过啦！其次是嘀嗒，嘀嗒更像是专业的顺风车平台，没有平台抽成，用晚结算一天的方式资本运作从而盈利。因为相对成本低所以乘客数量还行，司机由于不如滴滴挣得更多且更顺路因此数量少，从九月初开始嘀嗒上司机也多起来了，当真是赶上了东风！只用过这两个软体，其他没用过，不敢妄议。
拼车行业的兴起是必然的，目前有很大的市场前景。要说安全问题，现在还没有一个绝对的肯定。我们平时也开车，那么安全吗？公交车安全吗？飞机安全吗？命不好该出事儿的拦不住，无非就是一个区别，那就是保险。
U搭拼车为车主和乘客缴纳保险。每次拼车行程都有50万的意外出行保险保障；每次拼车都有车主和乘客的拼车电子协议；平台不收取任何服务费。
我们出门，不管去哪儿要得就是一份儿保保障，一份安全。
所以，我们在面临选择出行服务的时候，首先要考虑的是这个安全性，所以推荐你使用U搭拼车，不用下载APP，直接在微信里搜索U搭拼车，或者扫描下方二维码
像滴滴、哈罗、嘀嗒这些知名的顺风车平台我都用过，但是最后都放弃了，一是在平台发单好像默认包接包送一样，我接的每一单都要求我接送到家。二是平台抽成不少。我还是比较喜欢最原始的那种拼车方式，在QQ群或微信群发单，有顺路的大家搭伙一起走，也不让你接送。偶然间发现哈哈出行，跟QQ群拼车除了平台不一样，其他都挺像，而且效率和便捷度还大大提升了。在平台发单注明出行线路，乘客选择上下车点，不接送，平台不参与交易，交易仍在线下。
哈啰的软体做的不错我喜欢不过用户少，嘀嗒用的人多一点但是APP用起来不是很顺
顺风车软体何其多，这些顺风车平台几乎都用过了
体验都是有好有坏，这是无可避免的。
可以看需求约车
短途：哈啰顺风车，嘀嗒顺风车。
中长途：滴滴顺风车，一喂顺风车。
滴滴，一喂顺风车吧
近日，#滴滴司机直播性侵#的事件引起大家的关注，滴滴网约车又一次被推到风口浪尖
犯罪是不可原谅的，在一个产品涉及到B端和C端时，该如何处理其中的用户安全隐患，不仅滴滴感到头大，相关产品的安全部门，也在不断地寻找管束对策。
其实在五月中下旬，滴滴顺风车已默默大范围回归，广东省内覆盖21个地级市，但其tab隐藏在首页较后的位置，很明显，滴滴不希望顺风车项目再引起过多关注，只想悄悄回到队列中。
而打开滴滴顺风车页面，需要经历一个非常长的认证过程，从身份认证，到人脸识别认证，再到生成专属乘车身份，以便于上车前双方核实身份，繁琐的流程让用户望而却步。
这次，我们先抛开盈利高的网约车不谈，深入了解一下顺风车业务的产品需求
在滴滴顺风车消失的五百多天时间里，市场的空隙足够让相关竞品快速建立并赶超，其中嘀嗒出行和哈啰出行位于前列代表
从百度指数中搜索「顺风车」词条，可看到，嘀嗒出行已经跃然至搜索第一位，热度和使用度都较高，前景向好。同时值得一提的是，哈啰出行仅仅上线运营了一年。
那么，顺风车的用户需求是什么呢？
从车主角度来看，远途出行需要找同路的乘客分摊油费（社交解闷类需求暂且不在讨论范畴内）
从乘客角度来看，远途出行，打车贵、公共交通换乘不便，顺风车价格偏低
所以总的来说，是距离较远、价格便宜、可提前预约、方便，这些为主要产品需求。
在此，我们针对顺风车TOP3app（嘀嗒、哈啰、滴滴）进行了产品体验
三个产品的整体预约+出行的路径都差不多，基本都是先选定行程时间等基本信息，再等待邀请，上车前付款，上车后确认上车。
关键的区别则在于需求的贴近程度，哪个平台接单时长短？哪个平台路程费用便宜？哪个平台更安全？
笔者设定了一个20公里左右的路线，同时在三个平台进行预约测试，可以从智能地图预测看到，正常计程车打表的价格为68元。
从表格可看出
1.滴滴的短处在于顺风车的车主量太少，同时价格偏高。但三个产品中，也只有滴滴做到添加紧急联系人功能，证明在安全方面，滴滴考虑得更为全面（u1s1，这也是在万众瞩目的压力下形成的）
2.嘀嗒和哈啰较为相似，而嘀嗒的价格整体偏低，且默认时间范围区间较大，这样给乘客和车主都多了一些协商的空间，不拼车的顺风车价格大概在计程车打表价格的1/2，而拼车的价格则是不拼车的1/2
3.行程推荐方面，基本上都和滴滴顺风车下架前相似，显示路线匹配程度、可主动邀请车主接单，并无过多特点。
所以，在顺风车产品中，做到以上几点，就可以基本满足用户需求
但顺风车的安全问题，就不是简单地依靠程序可以控制，除了加紧急联系人的方式以外，我们来看下三个app中顺风车车主的准入门槛
三个app中，嘀嗒和滴滴的顺风车车主均需要1年以上车龄，而哈啰则没有限制，相当于零门槛，这就能解释为什么哈啰的接单时间短、车主量大，政策的宽容虽然可以引入更多的用户，但鱼龙混杂后，管理的成本相对来说则更大。
为什么要关注车主的准入门槛呢？
顺风车与网约车的主要区别在于是否以盈利为重心，顺风车无论是车主还是平台，都不会收取过高的费用，仅仅是以成本平衡为主
所以，安全的大头则落在车主的筛选上，外加一般顺风车的路途都较远、时间较长，又是一口价不会实时追踪收费，才更需要平台的深入监控与隐私的保护。
当然了，除了车主和车辆的限制以外，公司平台的应急响应处理机制也很重要，在突发情况时，如何保障用户，如何赔付等等，都要在最开始做好部署。
现在顺风车都想从白领上下班路线入手推荐，但顺风车需求依然不是日常到每日需求的程度，用户们在漫长的生活里会用到，这种需求属于长线需求，产品们要以发展和稳定的方向来定义顺风车需求，且规范这个行业。
END
转载自公众号：产品聊什么
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