2018年8月買的手動幸福版1.5自然，優點：外觀挺漂亮看著大氣，中控大屏也挺得勁，操作方面也挺舒適方向盤基本指哪打哪，倒車雷達+影像

油耗方面：我的車市區在6.2-6.7之間 回郊區在5.2-5.7之間吧！一年了也沒出息過什麼毛病，就是遙控鑰匙不太好用，4S店免費換因為在保質期內！提速還可以吧只要捨得給油就沒問題，我是比較喜歡暴力開車的。空間也是可以的後排座三個成人不擠，後備箱挺大實用，唯一一點就是不能在後備箱直接開啟，要不在車裡開啟在不就車鑰匙開啟這個設計不很友好！缺點：沒有ESP，跑到140M 在車裡就能聞到味道了，爬坡感覺肉不過這價位的車說的過去的！懸架有點硬，不過沒關係能走多少坑坑窪窪的地方就當按摩了，整體感覺還是不錯的，家庭用的話足夠了，一個五六萬的車做到這種程度也是不錯了，即使是掛了蹭了也不會心疼的

遠景上高清觸控大屏，語音交互，車身穩定控制系統，倒車影像、胎壓監測、皮質座椅等等功能齊全，另外在工藝噴塗和車身焊接水平上，在同級別中，是處於領先地位的，同時，吉利作為自主第一品牌，品牌方面早已與合資品牌不相上下。

便宜，性價比挺高的，上陡坡滿員會感覺動力不足，需要一檔，我爸就買的這個代步，很省油

從外觀上看，全新遠景對進氣格柵、大燈組合和前保險杠進行了優化，中網鍍鉻飾條被拉寬延伸至大燈組輪廓處，還在保險杠位置增加了亮色裝飾，加重了車身時尚氣息。尾燈在後備箱蓋部分延長，單根鍍鉻飾條同樣延伸到燈組內部，車牌懸掛向下做細節調整。整體外觀改動不大，但每個細節的精心處理，讓全新遠景視覺更年輕。

車身最突出點是它的長、寬、高以及軸距的變動，全新遠景的車身尺寸分別為4599x1747x1482mm，軸距2615mm，相比現款新遠景，全新遠景的空間是前所未有的寬敞，再加上27處儲物空間和480L的超大後備箱，在A-級車市場中你很難找出第二台空間那麼充裕的家轎。如果說以前的家轎只服務於個人，那麼現在的全新遠景在空間上是服務了全家。

除了以上的車身優化，全新遠景的最大「變化」是配置，這也是大多數人最關心的部分。本次新車升級著重體現在舒適、便捷和安全三方面。舒適感主要來於座艙設計和座椅質感。全新遠景座艙內大面積包覆皮質，面料觸感比原來更加舒適。皮質包覆的座椅，分別有全黑和雙拼色野馬棕兩種配色選擇，以雙縫線拼接工藝縫製，門內扶手、扶手箱和多功能方向盤同樣以皮質包覆，凡是車內身體觸及的地方，皆能感受到非同一般的品質感。

而在便捷上，全新遠景配備解析度達1024×600的無邊純平8英寸電容屏，一切操作全由觸控完成，畫面清晰不說，響應速度快，幾乎無間隙等待時間，操作十分便捷。更值得注意的是，新搭載的「你好，遠景」智能語音控制系統可實現中文語音操控和內置導航、電話、資訊查詢等功能，通過「一張嘴」就能全局控制打開關閉電話、音樂、空調、導航、收音機、音量等多項功能，實現「能動口就不動手」的開車理想，幫助車主解放雙手，使其專註於方向盤上的動作。

另外，Carlife、智能語音提醒功能，將手機和車身互聯，實時提醒下車後車主記得關車門車窗、北斗GPS智能語音高德導航幫助車主規划出行路線，減少繞路，更省車子油耗。

全新遠景的安全升級是最為成功的一次，吉利汽車秉承著「用戶安全第一」的用車理念，對全新遠景投入了大量豐富的安全配置。如ESC車身穩定控制系統，兼具ABS、EBD、TCS、HBA、HHC、VDC等子功能，為車身行車轉向提供最大化安全，降低事故發生率。TPMS胎壓監測系統、全封閉籠型承載式車身、高清行車記錄儀、四輪碟剎、倒車影像+動態輔助線、防盜安全等多項豐富的安全配置，其目的只有一個——全方位保證車主及乘坐人的出行安全。每一個不可或缺的安全配置，同時說明全新遠景的品質升級確確實實做到了刀口上。

由外觀、車身空間、內飾舒適性以及配置方面能看見全新遠景的升級和進步地方越來越人性化和智能能，品質提升有目共睹。用戶需求改變的情況下，車子的升級勢在必行。好比有人說，去年的衣服配不上今年的你，全新遠景由外到內的改變，同樣也是為了配上更好的你。

遠景上高清觸控大屏，語音交互，車身穩定控制系統，倒車影像、胎壓監測、皮質座椅等等功能齊全，另外在工藝噴塗和車身焊接水平上，在同級別中，是處於領先地位的，同時，吉利作為自主第一品牌，吉利品牌方面早已與合資品牌不相上下。

發佈於 2019-09-30繼續瀏覽內容知乎發現更大的世界打開Chrome繼續空港惠馳空港惠馳

從外觀上看，全新遠景對進氣格柵、大燈組合和前保險杠進行了優化，中網鍍鉻飾條被拉寬延伸至大燈組輪廓處，還在保險杠位置增加了亮色裝飾，加重了車身時尚氣息。尾燈在後備箱蓋部分延長，單根鍍鉻飾條同樣延伸到燈組內部，車牌懸掛向下做細節調整。整體外觀改動不大，但每個細節的精心處理，讓全新遠景視覺更年輕。

車身最突出點是它的長、寬、高以及軸距的變動，全新遠景的車身尺寸分別為4599x1747x1482mm，軸距2615mm，相比現款新遠景，全新遠景的空間是前所未有的寬敞，再加上27處儲物空間和480L的超大後備箱，在A-級車市場中你很難找出第二台空間那麼充裕的家轎。如果說以前的家轎只服務於個人，那麼現在的全新遠景在空間上是服務了全家。除了以上的車身優化，全新遠景的最大「變化」是配置，這也是大多數人最關心的部分。本次新車升級著重體現在舒適、便捷和安全三方面。舒適感主要來於座艙設計和座椅質感。全新遠景座艙內大面積包覆皮質，面料觸感比原來更加舒適。皮質包覆的座椅，分別有全黑和雙拼色野馬棕兩種配色選擇，以雙縫線拼接工藝縫製，門內扶手、扶手箱和多功能方向盤同樣以皮質包覆，凡是車內身體觸及的地方，皆能感受到非同一般的品質感。而在便捷上，全新遠景配備解析度達1024×600的無邊純平8英寸電容屏，一切操作全由觸控完成，畫面清晰不說，響應速度快，幾乎無間隙等待時間，操作十分便捷。更值得注意的是，新搭載的「你好，遠景」智能語音控制系統可實現中文語音操控和內置導航、電話、資訊查詢等功能，通過「一張嘴」就能全局控制打開關閉電話、音樂、空調、導航、收音機、音量等多項功能，實現「能動口就不動手」的開車理想，幫助車主解放雙手，使其專註於方向盤上的動作。

從外觀上看，全新遠景對進氣格柵、大燈組合和前保險杠進行了優化，中網鍍鉻飾條被拉寬延伸至大燈組輪廓處，還在保險杠位置增加了亮色裝飾，加重了車身時尚氣息。尾燈在後備箱蓋部分延長，單根鍍鉻飾條同樣延伸到燈組內部，車牌懸掛向下做細節調整。整體外觀改動不大，但每個細節的精心處理，讓全新遠景視覺更年輕。

車身最突出點是它的長、寬、高以及軸距的變動，全新遠景的車身尺寸分別為4599x1747x1482mm，軸距2615mm，相比現款新遠景，全新遠景的空間是前所未有的寬敞，再加上27處儲物空間和480L的超大後備箱，在A-級車市場中你很難找出第二台空間那麼充裕的家轎。如果說以前的家轎只服務於個人，那麼現在的全新遠景在空間上是服務了全家。除了以上的車身優化，全新遠景的最大「變化」是配置，這也是大多數人最關心的部分。本次新車升級著重體現在舒適、便捷和安全三方面。舒適感主要來於座艙設計和座椅質感。全新遠景座艙內大面積包覆皮質，面料觸感比原來更加舒適。皮質包覆的座椅，分別有全黑和雙拼色野馬棕兩種配色選擇，以雙縫線拼接工藝縫製，門內扶手、扶手箱和多功能方向盤同樣以皮質包覆，凡是車內身體觸及的地方，皆能感受到非同一般的品質感。而在便捷上，全新遠景配備解析度達1024×600的無邊純平8英寸電容屏，一切操作全由觸控完成，畫面清晰不說，響應速度快，幾乎無間隙等待時間，操作十分便捷。更值得注意的是，新搭載的「你好，遠景」智能語音控制系統可實現中文語音操控和內置導航、電話、資訊查詢等功能，通過「一張嘴」就能全局控制打開關閉電話、音樂、空調、導航、收音機、音量等多項功能，實現「能動口就不動手」的開車理想，幫助車主解放雙手，使其專註於方向盤上的動作。

我2017年買的遠景2018款。現在跑了4萬多公里了，

上圖是前兩月拍的。

各種性能也挺好，開過其他10萬以下的車，差距不是很大。遠景中控屏大這個比較爽。車載影像也不錯。兩年多沒出過貓餅讓我挺省心。關鍵還不用車內裝修。

要說缺點，那就是車內噪音大，但是10萬以下車都這樣。我一般就放歌或者聽廣播，畢竟都是聽聲音，我願意聽個順耳的。

以後如果有錢，我寧願買個20來萬的車 ，各種問題都會少一點。

遠景上高清觸控大屏，語音交互，車身穩定控制系統，倒車影像、胎壓監測、皮質座椅等等功能齊全，另外在工藝噴塗和車身焊接水平上，在同級別中，是處於領先地位的，同時，吉利作為自主第一品牌，吉利品牌方面早已與合資品牌不相上下。

還不錯的，小號博越。值得家用。
我買的是吉利帝豪GS，遠景沒開過，是誰找我來回答這個問題的。

還好，幾萬塊錢的家用車是合格的，如果嫌棄老氣可以考慮一下艾瑞澤5跟悅翔V7

遠景整體時尚感十足，在用料、做工的等方面體現一定的質感。遠景的內飾也是不可否認的。室內設計簡潔大氣，拱橋式中控台顯得和諧美觀。真皮座椅很好，真皮方向盤很舒服，可調高度的安全帶很好用。

空間方面，一米七的個頭坐入車裡也沒有壓力感。同時，遠景還支持後排座椅的四六下，極大地擴展了存儲容量和運送大型物品。後備箱也有很大的空間。

油耗方面,吉利遠景一般不上高速也就5到6個油百公里，城市擁堵路段會相對高點，最多也就高個1到2個油之間，不會差很多。

7萬rmb以下的車，基本不具備能作為私家車長期使用的良好品質和耐久性。泥腿子本質的車企生產的廉價車不建議長期持有
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