看上了寶駿rc6的顏,我就買得起最低配,8.48萬

但是吉利繽瑞優惠比較多比較大,想問一下這兩個哪個靠譜一些?或者寶駿530最低配。


寶駿RC6/RM5,這是新寶駿推出的第二批車型,參照之前的RS5的話,你會發現,整體動力總成不變,依舊是1.5T+CVT,是一套整體偏向於舒適的調校。在絕對動力性上,與同價位其他車型仍有差距,但是好處就是整體穩定。

至於……吉利的最低配車型,好多都不排產的……估計你買不到最低配的繽瑞……繽瑞/繽越的話,上頂配/次頂配的性價比也是蠻高的。寶駿的話,你選擇最低配……有些預算還是得加的,倒車影像/定速巡航這類還是蠻剛需的。

不論最終的選擇,去試駕吧!看自己偏好哪一些,比如寶駿的空間,比如繽瑞的車機體驗等等。


這個價位你不去看看捷達VS5嗎?


rc6的低配低到了塵埃里,可以說除了個頭大賣相好外一無是處。定速巡航,倒車影像這些剛需都沒有配,最重要的是氣囊就兩個,這是在安全上省造價。

再說它主打的語音智能,普通千元機就能實現的功能幹嘛要花幾萬去車載,而且更新換代車載永遠跟不上手機。

再說硬體,扭力梁後懸掛,,,這個不太符合它十萬級的身份。

綜合來看,頂配或高配還行,低配次低配性價比偏低,至少是干不過同級別同價位長安睿騁吧。


樓主買了嗎


我在五菱寶駿4s店待過,建議你先去4s店先看車,不論品牌都去看,先不說可不可以,你先要體驗一下車,試試車,看看車機聯網功能,看看車裡面的空間大小,再來決定入手哪款車,哪款車型,rc6是新上的轎車,有點跨界的感覺,車聯網功能應該和rs5差不多,而530是suv,沒有車聯網的,但是在裡面空間上比較有優勢,寶駿suv一貫的優點,空間大,我在530cvt上市時就考慮過入手,530的車長比rs5的長,空間更高一點,但是rs5的車聯網功能是530沒有的,所以我選的rs5。有一點必須強調下,寶駿r平台的車有語音識別控制系統,也就是斑馬系統,現在是斑馬3.0,我的車rs5昨天才升級的,所以沒怎麼車機體驗,之前斑馬2.5時,用起來感覺很方便,有點像鋼鐵俠的賈維斯系統,可以你說,它做,想吃東西的時候,說看看附近的吃的,然後周圍的的店就在中控屏上顯示出來選擇。8月份我去龍宮在安順市區里走,就用導航找吃的。


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