1.关于弹性模量:查到的是弹性模量越大,材料不易变形,刚度越大,脆性越强。这个脆性是指啥?还有,能否进一步理解为弹性模量越大,弹性越差吗?2.关于拉伸强度,查询到的是碳纤维的拉伸强度越高,则说明纤维轴线可以承受的载荷就越高,材料强度越大。这个材料强度通俗点的理解是啥?抗拉能力越大?3.还有就是断裂伸长率。查询到断裂伸长率越大表示其柔软性能和弹性越好。普通纺织纤维的断裂伸长率为10%~30%,Q235钢铁的断裂伸长率为25%,碳纤维材料的断裂伸长率大部分在3%以下。结合前面两个概念,能否理解为碳纤维材料的弹性较差?查询关于碳纤维的材料,发现大部分材料都说碳纤维强度数倍于钢铁,但在日常生活中,印象中碳纤维好像很脆弱,例如碳纤维车架的自行车通常一摔就脆,车评人在开豪华轿车的发动机盖时总是小心翼翼,担心会折断等等,这是什么原因?还有,如果碳纤维的弹性较差的话,作为鱼竿的材料应该效果不大好吧?但是好像碳纤维鱼竿的评价好像也挺高。这个也不是很懂。


各向异性材料的好处就是你可以让他在你需要硬的方向硬,需要弹性的方向弹。

但反过来就是硬的方向不弹,弹的方向不硬


弹性模量作为一个矢量,分为很多不同方向的分量。正向模量越大就越抗压,负向模量越大就越抗拉,两个都大就抗弯折,剪切模量大就抗扭转。又硬又脆往往是正向模量大,但是负向模量或者剪切模量小。比如碳纤维。


这是碳纤维材料模量特性决定的


往往一个物质越硬就越脆,当然不乏诸多反例。

碳纤维就是,轴向强度高模量大(可以在应力上理解),但是很脆(应变上)。


碳纤维可以铺贴在桥面板下方,有CFRP混凝土,沿铺贴方向强度高,垂直于铺贴方向的强度低


弹性模量和延伸率接近0,能不脆吗?


简单说几句,强度是有比较条件的。打个比方普通自行车,钢材制成重量较重,碳纤维自行车非常轻,但它们的设计强度应该差不太多,如果用和钢材同等重量的碳纤维制作一辆自行车,那么其强度你可以想像一下。


很多无人机的机构都是碳纤维做的,还不错的。


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