為什麼碳纖維的強度很高，但是又感覺很脆弱？

1.關於彈性模量：查到的是彈性模量越大，材料不易變形，剛度越大，脆性越強。這個脆性是指啥？還有，能否進一步理解為彈性模量越大，彈性越差嗎？2.關於拉伸強度，查詢到的是碳纖維的拉伸強度越高，則說明纖維軸線可以承受的載荷就越高，材料強度越大。這個材料強度通俗點的理解是啥？抗拉能力越大？3.還有就是斷裂伸長率。查詢到斷裂伸長率越大表示其柔軟性能和彈性越好。普通紡織纖維的斷裂伸長率為10%~30%，Q235鋼鐵的斷裂伸長率為25%，碳纖維材料的斷裂伸長率大部分在3%以下。結合前面兩個概念，能否理解為碳纖維材料的彈性較差？查詢關於碳纖維的材料，發現大部分材料都說碳纖維強度數倍於鋼鐵，但在日常生活中，印象中碳纖維好像很脆弱，例如碳纖維車架的自行車通常一摔就脆，車評人在開豪華轎車的發動機蓋時總是小心翼翼，擔心會折斷等等，這是什麼原因？還有，如果碳纖維的彈性較差的話，作為魚竿的材料應該效果不大好吧？但是好像碳纖維魚竿的評價好像也挺高。這個也不是很懂。

各向異性材料的好處就是你可以讓他在你需要硬的方向硬，需要彈性的方向彈。

但反過來就是硬的方向不彈，彈的方向不硬

彈性模量作為一個矢量，分為很多不同方向的分量。正向模量越大就越抗壓，負向模量越大就越抗拉，兩個都大就抗彎折，剪切模量大就抗扭轉。又硬又脆往往是正向模量大，但是負向模量或者剪切模量小。比如碳纖維。

這是碳纖維材料模量特性決定的

往往一個物質越硬就越脆，當然不乏諸多反例。

碳纖維就是，軸向強度高模量大（可以在應力上理解），但是很脆（應變上）。

碳纖維可以鋪貼在橋面板下方，有CFRP混凝土，沿鋪貼方向強度高，垂直於鋪貼方向的強度低

彈性模量和延伸率接近0，能不脆嗎？

簡單說幾句，強度是有比較條件的。打個比方普通自行車，鋼材製成重量較重，碳纖維自行車非常輕，但它們的設計強度應該差不太多，如果用和鋼材同等重量的碳纖維製作一輛自行車，那麼其強度你可以想像一下。

很多無人機的機構都是碳纖維做的，還不錯的。