小時候那麼喜歡超跑的你，現在的Dream Car變成了什麼？
賓士W126或奧迪100
E46 M3 GTR
每個現代男孩的人生路途中，一般來說會有一輛車開啟你的速度幻想，一把槍開啟你的火力之夢，還有一個女性開啟你的擦槍之途（？）。開啟我火力之夢的，是HK MK23 MOD 0，開啟我的擦槍旅途的，是佐山愛老師，而對我來說那個開啟我的速度幻想的，正是這台出現在NFS9中的E46 M3 GTR
我還記得我第一次接觸到這款遊戲的時候，是我的家庭即將分裂的時候。那時候的我還是個初中生，家庭的變故導致家人對我無心管轄，那個時候我的損友（字面意義，我不得不承認這個損友嚴重改變了我的人生軌跡，雖然更多的原因是我自己的不自控）帶著我走向了黑網吧的征程。我便成為了周末黑網吧的通宵常客，但初中的時候我玩的遊戲卻並不多，那時候英雄聯盟剛剛起步，我個人那時候也不喜歡玩這種上帝視角遊戲；CF各種VIP泛濫，而工薪家庭還遭遇變故的我自然也不可能在遊戲中氪金；DNF，沒錢玩你麻痹；而在深夜網吧閑的發慌又不敢回家的我，在網吧的各種遊戲內尋找消遣時間的玩意，然後，我就看到了對我人生影響最大的幾個遊戲的其中之一，NFS9。
那時候的我家中有一輛應該是10款的明銳，是我和父母一起選購的，當時我記得家人另一個橫向對比的選擇是標緻408，而那個時候我及其想要家中選購408，因為買408送微縮模型。（也許你會問為什麼我要寫這段，我寫這段是想給各位描述一下在那個時候的我對車是什麼概念。）
然後我在權當消遣時間的情況下，打開了NFS9，然後，我就看到了上面的圖片。然後我內心的第一反應是
好帥，真的好帥，這車太帥了
無論是霸氣的雙進氣孔，引擎蓋上誇張的散熱口，還是這威武的前包圍，大輪轂，低趴，藍灰交接的配色，還有這個大尾翼。
帥，太特么帥了
（以上內容有過後期優化，畢竟那時候的我根本就不知道上面說的很多名詞）
然後視角一轉，就來到了這輛帥氣無比的車的後方，然後我還算不錯的遊戲智商告訴我，接下來我需要控制這輛車去贏下比賽。在親戚家偶爾看到過表哥玩跑跑卡丁車的我大概知道上下左右是控制車輛方向，於是我按住了前進鍵。
我聽到了人生中最讓人心臟躁動的聲音之一。
車輛起步，瞬間時速破百，周圍的景象在瘋狂變動，我第一次知道原來自己「駕駛」一輛車是這麼厲害的一件事情。
遊戲沒有中文字幕，所以我不知道劇情的對講在說些什麼，新手劇情慢慢推進（大多數人都應該玩過這作我也就不細寫了）。我贏下了每一場比賽，然後就是大名鼎鼎的剃刀戰，我一路領先，我感覺自己無所不能。然後在到終點前的一瞬間，我的車開始發出悲鳴，我非常的納悶，我以為是我的鍵盤壞了，然後在終點前，我停下了。進入過場CG，車被抬走，「我」被剃刀嘲笑。我的遊戲智商告訴我，我被劇情殺了，然後耳機里傳出了下機提示，無奈的我走出網吧，在旁邊的粉店嗦了碗粉，回家睡覺。（以上內容依舊有優化，畢竟我開頭都說了我不懂劇情）
從那以後我每次去網吧都會打開這個叫做NFS9的遊戲，就想多體驗一下這輛藍灰色的，很快的，車
後來我開始用自己那時候和家裡人爭取到的辦電話卡送的一台從外婆手上淘汰下來的中興智能機，去網上搜這個NFS9是什麼遊戲。從此我知道的極品飛車，知道了BMW，知道了M3 GTR，知道了450馬力，知道了4.0升V8，知道了P60B40，知道了E46，知道了紐北，最重要的是我知道了速度與激情。
人生起起落落，後來我在家裡最後把NFS9通關了，後來我也從網路上又知道了許多其他車的知識，也從NFS9直接跳躍到了手機版的NFS17，也是NFS MW，也有E46 M3 GTR，在手機版上用E46去挑戰各種地圖成了我在通關之後最喜歡做的事情。再到最近EA重回STEAM，我購入了NFS19，不為別的，還是為了那個它，那個曾經在紐北稱霸的霸主，那個最高通緝。
現在距離當年已8年有多，當初的小孩也已步入社會，我在TOP GEAR了解到了科邁羅ZL1 1LE，也了解到了BUGATTI，Lamborghini等等，這些車也都是偉大的速度機器，是把當初這輛古老的，還是V8+6MT的老機器碾壓的存在，但他們對我來說不是信仰。如果一輛E46 M3 GTR和一輛LP700還有一輛庫里南擺在我的面前讓我做小孩子的選擇，我會對LP700和庫里南微笑一下，然後開走E46 M3 GTR。也許接下來在不限速道路上我就會被LP700一腳油甩在後面，也許我會看到某個甚至一群美女正騎在庫里南的車主身上，但對我來說，我只需要知道，我有幸擁有到了BMW最傳奇的車型之一，我現在是我當初充滿幻想的Most Wanted，上面那些東西便也就煙消雲散了。
男人固然需要成長，但不要長成別人希望你長成的那樣，你應該長成你小時候所夢想的那樣，成為一個寶馬的駕馭者，成為那個傳奇，成為那個Most Wanted
大學的時候根本不懂車，一竅不通，因為窮啊，窮得經常去家教發傳單…一次窮游時，在衡山上一輛非常漂亮黑色豪華轎車旁邊拍了一張照片。
後來畢業工作以後，經常出差，公司差旅用車不乏很多猛料A6 A8 land cruiser 傲虎3.6...，在車上他們經常討論各種車740..X6，慢慢被了解了。就是感覺特別喜歡牧馬人。可能是源於那個時候經常奔走在西北，黃土高原…
再後來，習慣性大江南北奔走讓我也想也能買輛車，去旅行…，就開始各種看，各種比較…慢慢也從suv 轉向性能車…GTI 6代，作為購車首選，後來性差陽錯買了同平台的明銳RS（也考慮過Q3 4驅版，甚至大黃蜂3.6，後來證明是明銳才是最明智的決定，後備箱大，很家用）。
再後來上班上的心情非常非常的不好。加上一些同學也在買車經常問我，就請假到處試車，幾乎把50萬以下的家用車試完了…進口的短軸ATS領先版，電磁懸掛把我驚艷到了。第一次有人車合一的感覺。口水一地，天天想換車的節奏，才辭職，又沒錢換…但是後來往上，了解到有GTR 911，才解毒ATS。
後來，又參加AMG試駕大會(小賽道我竟然用C43跑了個第二名)，卡宴，RS3，BMW……再到現在自己習慣了家裡的 Lexus IS350長途大角度彎的從容…慢慢的，也開始不再切換運動模式了，車也已經從自己的生活中淡化了，轉向別的東西了，比如陪伴，時光有限，生命有限，天倫之樂…
再回過頭，偶爾整理雲盤的照片的時候，看到大學時衡山旅遊的那張照片，那輛當時口水一地的豪華車原來是輛8代雅閣！
Dream car?其實沒有那麼強烈了，這輛3.5升V6的小is基本滿足了我絕大部分需求了，中大排量自吸車有另一種說法，licence killer，需要速度才能體會到的質感！不能再快了……
如果以後經濟能力上來了，panamera gts吧，文武雙全，美麗動人，夢想之家用車！自己霍車，那輛新中置8缸引擎的C8 是必選項！
庫里南
小時候沒喜歡超跑，反而喜歡那些日本車。現在喜歡飛機了，夢想總是那麼遙不可及哈哈。現在座駕是GLC63C，TTRS，M4！
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