首先你說的是跑車,這兩個字定義太廣泛了。其次你說的廉價,不知道你理解的多少是廉價。3萬5萬?還是三五十萬?

如果是抖音用戶的話,我建議直接下滑。畢竟布加迪限量499台,抖音用戶就擁有19572台。例如我們近期聚會的車,可能都是廉價跑車。下圖

如果正兒八經的說廉價跑車。例如吉利美人豹,剛出的時候號稱國產法拉利,現在基本都在三萬以下的價格。標誌206c,Rcz,5萬左右。稍微不那麼廉價北京現代酷派,7萬左右。大眾系列敞篷,略微廉價斯巴魯brz,豐田86同等。還有不要錢的野馬,科邁羅。再廉價點的就是z4,捷豹F太。再就是抖音用戶人人嫌棄的718了。往上自行腦補即可。

首先你問的這個問題就是比較有對立性的。

廉價≠跑車 跑車如果一定用廉價來形容,那絕對是相對於來說。如果你喜歡,那它就不廉價。如果一旦覺得一台車廉價了,那它必定不是你所喜歡的了。就像你問一個好看的女人必定就年輕嗎,其實不然,歲月從不敗美人。車亦如此。

今天身邊朋友又提了新野馬,確實挺好看的。


有個形容這類車的詞:

樣子貨


mx5啊 新款國內保有量很少,好像之前就進了500台,反正路上看到的概率根超跑差不多,然後敞篷,顏值爆表內飾過得去(這個價位畢竟是新車總比買那種12的911內飾好看吧)動力雖然不強但是人家車身輕啊推重比好啊,零百七八秒雖然說不快但是車身姿態低對於速度的體驗會翻倍的,而且中置後區50:50的車頭車尾比重跑山路能感受到什麼叫人車合一,最重要的是這個價位你只能買到爛大街的野馬or外觀低調的二手性能車or上古時代遺留下來的古董跑車


國外的話,很多玩車的入門都是馬自達MX5,世界上賣的最好的雙門敞篷跑車沒有之一,國內保有量特別少;再往上一點野馬科邁羅挑戰者這些就不說了,再往上可以看看C7的克爾維特,都還是性價比非常高的,C8的我覺得不太好看了,C7還可以不知道國內二手多少錢。 開過一次手擋的MX5,非常好的車,讓你明白不在乎你的車有多大的馬力,而在乎你能駕馭多少馬力,MX5,能讓你感覺你能駕馭100%,刺激,不至於驚嚇。當然要是買車用來裝13那就兩說了……


比較老的clk,比較年輕的e coupe


名爵 MG TF

最具性價比和顏值的中置跑車

可惜停產了,太可惜了。


吉利美人豹


只說新車,30寶馬2敞篷,40賓士c轎跑,再往上就建議咬牙718了


evora gt410了解一下


斯巴魯brz三十萬以下,大眾的尚酷也差不多,二手的吉利美人豹才一兩萬。


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