机头被毁，但发动机没事，发动机怕鸟但是为什么不怕冰雹？两者差别在何？

发动机的风扇是有一定损坏的，但视损坏程度不必立即更换。发动机防水防冰有一定量限，没超过不会熄火。

机头不是金属的（复合材料、树脂），所以很软，容易受伤。

发动机设计的时候是考虑到冰雹的情况。冰雹吸进发动机后会融化变成水从外涵道喷出，基本不会进入内涵道只要冰雹不是特别大直接打坏扇叶发动机都可以正常运转

波音737的发动机曾经出现过在较低转速的情况下吸入冰雹导致发动机熄火的事故

冰雹是一层一层地增长，其实硬度不是很高，直径也比较小。鸟类撞击发动机导致事故的鸟类体型都比较大，像麻雀一类的小鸟基本不会造成严重影响。
发动机不是没事，是没大事，会有相应程度的受损。发动机风扇叶片采用的是物理特性优秀的合金材料，而机头雷达罩多使用复合材料，其强度远不及风扇叶片。在迎风面积相当的情况下，机头受损程度要大于发动机。
飞机的发动机很怕冰雹

我有一设计可化解鸟类的撞击！不知怎样和工程师联系。

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