氧气浓度低的空气真的会使人在短时间内昏迷吗？如果可以为什么人类可以憋气很长时间？

前两天看刃牙，里面柳龙光有一招空掌，用手能制造出氧气浓度极低的环境，盖住对方口鼻让人瞬间昏迷。空掌肯定是虚构，但如题，文科生，不是很懂这些。

这个问题最直观的回答就是去了解一下太阳神航空522号航班失事事件。

2005年8月14日，一架塞普勒斯的太阳神航空（Helios Airways）波音737-300客机，班次ZU-522（HCY 522），机身编号5B-DBY，此架飞机在1997年12月首航，是使用不到十年的新飞机。于希腊当地时间12时04分(UTC+3)在雅典东北方的马拉松及Varnavas之间山脉坠毁，机上115名乘客及6名机员全部罹难。塞普勒斯政府为此次空难举国哀悼3天。这架飞机起飞不久，就报告说空调系统出现问题，10时30分与地面失去联系。11时18分希腊空军派出的两架F-16战斗机飞行员在34000英尺高空发现飞机，并看到班机副机师趴在驾驶舱的仪表板上不省人事，而另一名驾驶员不见踪影。有一个人则在试图操纵飞机。12时04分，无人操控下的飞机耗尽燃料后坠毁。机尾首先触地，机身翻滚了500米后停下，除了机尾及驾驶舱尚保持完整外，全机已成为碎片。为营救失事人员和扑灭引燃的大火，警察出动了35辆消防车，8架灭火飞机和3架直升机。

据调查报告指，机务做完机舱加压测试后，忘记把加压掣从「手动模式」变回「自动模式」，而飞行员未有察觉。当航机以「自动驾驶模式」爬升超过15,000呎后，因机上的加压系统处于手动模式而未能自动为机舱加压，空气稀薄，氧气不足。正常情况下，若飞机高空失压，便应该降低高度至含氧量高的空域，但由于机长及副驾驶并不知道机舱失压，一直以为是机上空调失灵而没有戴上面罩，因此很快便失去意识并处于昏迷状态，导致飞机无人驾驶，飞机便以自动驾驶模式一直爬升。机长可能是为了检查位于驾驶舱后部的空调装置是否有问题而离开座位，因缺氧而晕倒。

至于在客舱内，由于在机舱缺氧的情况下，客舱顶部的氧气罩会自动降下，因此客舱乘客都自动戴上氧气罩。可是氧气罩内的氧气只可支持约12分钟，因为这个设计只是用来支持像高空失压的情况下短暂使用，直至飞机下降至高含氧量空域为止。可是由于正副驾驶当时已昏迷，飞机并没有下降反而继续爬升。当氧气面罩内氧气用完后，大部份人因缺氧而失去意识而陷入昏睡状态。因此F-16战机机师看见客舱内的所有乘客都毫无反应，而在驾驶舱内亦只能看见副驾驶，机长则不知所踪。飞机在希腊境内没有飞行员控制进场，只得依靠自动驾驶模式留在空中盘旋待命。

一名曾当过潜水员并在特种部队服过役的空中服务员安德列亚斯(这名男性服务员似乎与机上另一名女服务员是恋人关系)，靠紧急备用氧气瓶（用量能支持1小时）到驾驶室为副驾驶戴上面罩，然后坐在机长席试图挽救飞机，并曾以极微弱的声线求救，可是最后飞机因燃料不足而坠毁。

人在万米高空的缺氧状态下仅能维持45~75秒的清醒，大多数人一旦组织缺氧，开始失去意识时就会陷入昏睡状态。

这个和文科理科关系不大吧？这书没看过但是如果这一招的原理就是抽空氧气让人窒息昏迷，那就达不到瞬间！总不能把肺里的氧气也抽走吧？就算能把肺里的氧气抽走，那总不能把血液里的氧气也抽走吧？

所以不可能瞬间昏迷。

在缺氧空气环境下，肺不能把足够的氧交换到血液里，血液里就没有足够的氧供机体器管新陈代谢，所以一段时间缺氧，导致血氧分压极低，人就会昏迷或死亡。

人憋气也是这样，如血氧分压低到一定程度，人就会昏迷或死亡。

测血氧分压要抽血，一般常用的是测血氧饱和度，如果血氧饱和度低于90%--40%人就会昏迷或死去。

就是扯，你就算把嘴捂上肺里还有氧气，你就算把肺里空气抽干血里还有空气，五分钟内会昏迷，但瞬间不可能

1、小说中的创作没有科技背景。手掌还能针对氧气分离吗？

2、人呼吸一分钟20次左右，可以轻松憋气一分钟左右。身体好的肺活量大的可以到两分钟左右。

3、这种限制呼吸的脑残技能用于搏击是傻子。

4、氧气浓度较低的高原地区。人们也可以生活。