很多人黑領克,但是18.85W的價格,四驅,5.9秒破百,內飾配置就不提了都懂,想知道同價位有對手嗎?之前在B站跟人抬杠互往有來,他韓系粉,懂車一族,讓我說出國產加速最快的車,他不信韓系車比不上國產,我說了領克,讓他找出同價位的車,兩個月了沒搭理我,我回去想刺激他一下,發現評論已關閉,之前的都沒了,他這是知道錯了嗎?


原廠車的話,這個價位沒有,但是別忘記了,買鋼炮的很少有人開素車,對標的gti,改裝方案一堆一堆的,但是領克買來很可能沒得改,就算有也不太可能是大廠方案,除非有一天銷全球並且銷量足夠大,改裝廠才會開發改裝套件,在此之前,再強也是素車圈裡的,gti隨便改改渦輪就能把它給秒了。往上還有s3和st以及高r,不喜歡鋼炮的還有86/brz。

又看了一遍題,補充一下,韓系確實強於國產,領克的強,是基於沃爾沃的技術,領克在國產車裡屬於bug的存在,剩下的長城,奇瑞,byd,吉利,跟現代差距還是很大。

現代國內賣的拉皮車不能代表現代實際的水平,他還有N系高性能,類似寶馬M,賓士AMG,奧迪RS,還有高端的捷恩斯。人家現代還玩拉力賽,自主有嗎?

題主去看看15年前的伊蘭特,索納塔,對比一下當初我們造的車是啥樣,現在差距會縮小,但是不會反超,工業領域,迭代研發,幾乎沒有反超的可能,另外現代在北美的銷量不要太好啊,同時鈴木退出國內也不代表鈴木車不行。


這個價位的確沒有


這個價位段,沒有。


沒發現比亞迪混動出來後,很多車已經忽閱了01加速了嗎?以前8秒都要吹一波


我覺得,沒有。

會不會有人說gti?

考慮gti的同志們是不會考慮03+的

這個價位,那麼快的三箱油車,03+算是獨一份了


a3高工


03+是贏在了價格上,雖說其他方面也不錯,但是山外有山。如果不是因為價格,很多人也許就不會首先考慮03+了。所以說如果只是在這個價位里衡量動力、內飾、豪華程度來說......沒對手


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